Матеріали Григорія Мельничука
архів за квітень 2016 року
Проспект Перемоги: Реконструкція незабаром має відновитись, але зручностей для маломобільних людей не передбачено
На вулицях Києва майже не зустріти людей на інвалідних візках. І не тому, що їх немає, просто навколишнє середовище для них «вороже». Так само незручно й іншим маломобільним киянам: матусям з дитячими візочками, бабусям і дідусям, тим, хто несе важкий вантаж чи дістав травму. Витрачаючи мільйони гривень на покращення доріг для автомобілістів, міські шляховики забувають про найменш захищені категорії суспільства.
3 квітня 2016, 22:50
Київ змінює транспортні пріоритети: людина на першому місці
Транспортна проблема для Києва – безперечно, найболючіша, адже торкається всіх без винятку мешканців. З одного боку – затори, непривабливість громадського транспорту, екстремальність використання велосипеду для міських поїздок та незручність вулиць для пішоходів. З другого – великі витрати на інфраструктурні проекти, що не завжди розв’язували поставлені задачі, а нерідко створювали нові проблеми. Ситуацію мають змінити транспортна модель Києва, яку було розроблено минулого року в співпраці зі Світовим банком, і нові транспортні пріоритети, озвучені цими днями на конференції Kyiv Urban Transport.
9 квітня 2016, 10:39
Ми досі ходимо вулицями, спланованими за часів Київської Русі
З точки зору архітектури Київ – досить молоде місто. Практично всі споруди, які ми називаємо старовинними, зведені наприкінці ХІХ – на початку ХХ століття, за часів капіталістичного будівельного буму. Історичні храми старіші – це переважно ХVIIІ століття, коли після визвольної війни Богдана Хмельницького та подальших буремних часів настала така не яка стабільність. Тоді ж реконструювали і давньоруські храми – знову ж, у стилі ХVIIІ століття. Та будівлі змінюють одна одну, а дещо збереглося у більш давньому вигляді – це планування вулиць. Подекуди ми досі ходимо так, як ходили у часи князів! Більше того – в них вкладено сенси міського центру ще біблійних часів!
16 квітня 2016, 23:20
Собор і паркінг на Михайлівській площі не "помиряться"
Пішохідна Михайлівська та сусідня Софійська площі дедалі більше нагадують паркувальний майданчик, яким користуються часто непрості відвідувачі сусідніх установ – київського управління МВС, судів, готелів, офісу компанії СКМ, МЗС, Дипломатичної академії... Власне, вони можуть стати основними користувачами підземної парковки.
21 квітня 2016, 11:15
Київський велотрек матиме і землю, і майно
23 квітня 2016, 12:46