Київський велотрек матиме і землю, і майно

Тривають активні роботи з відродження Київського велотреку, що розташований між вулицями Богдана Хмельницького та В’ячеслава Липинського (колишня Чапаєва) і не працює з 2009 року. 
Після низки дискусій між громадськістю та владою міста щодо об’єктів реконструкції врешті вдалося знайти спільну мову. І великі шанси, що відроджений велотрек відкриють вже цього літа. 
Сторони дійшли згоди щодо підземного паркінгу, який розпочали було будувати впритул до велотреку без належних погоджень. Нині ж враховані й усі вимоги охоронних зон, а використовуватися він буде насамперед для потреб велосипедистів. Від початку планувалося, що паркінг належатиме КП «Київтранспарксервіс», відтепер передбачено, що перебуватиме на балансі велотреку. 
Будівлю, споруджену в 1960-х роках, врешті знесли (спочатку її намагалися «реставрувати»). І вже на її місці зведено три поверхи нової споруди. 
В’ячеслав Непоп, директор КП «Житлоінвестбуд-УКБ», що здійснює роботи на велотреку: 
- Нинішнього року кияни отримають сучасний Центр велокультури, яким стане реставрований велотрек по вулиці Богдана Хмельницького, 58. Влітку тут зможуть тренуватися наші спортсмени і кататися велосипедисти-любителі. У планах – організація дитячої велошколи, проведення різних спортивних і культурних заходів. Площа перед велотреком буде єдиним простором з парком Гончара, а отже, це стане новим улюбленим місцем для відпочинку. 
9 квітня ми влаштували толоку поблизу велотреку – прибрали сміття навколо будівельного майданчика, розчистили хащі між велотреком і прилеглою територією. Хоча, щиро кажучи, сподівалися на більший ентузіазм громадськості – невже сміття в центрі міста не набридло? Фізично попрацювати дві години у суботу прийшло значно менше людей, ніж зазвичай збирається коментаторів під новинами про велотрек. Втім, акцію підтримали активісти велоспільноти, працівники комунальних підприємств та районних установ. 

Володимир Мельник, координатор громадської ініціативи «Новий Київський велотрек»: 
- На початковому етапі проектування була відсутня нормальна комунікація чиновників КМДА з громадськістю, існувало різне бачення шляхів розвитку велотреку. Однак після кількох акцій та дискусій у лютому 2016 року вдалося вирішити низку проблемних юридичних питань та протокольно закріпити ці рішення. 
Усе майно (в тому числі підземний паркінг) та земля належатимуть велотреку. Було визначено його охоронні зони і перероблено проектну документацію з урахуванням цих зон, проведені необхідні геологічні дослідження та підготовчі заходи, щоб запобігти можливим негативним наслідкам будівельних робіт. 
У ході робіт було демонтовано віраж, забетонований восени 2015 року без жодної проектної документації та гарантій з боку виконавців, а геометрія та бетон не відповідали нормативам, що підтвердила експертиза. Вся історія з «відновленням віражу» була не більше, ніж піар-акцією. 
На жаль, досі не вирішені питання проектування та будівництва накриття над полотном велотреку, комплектування комплексу спортивної споруди необхідним обладнанням тощо. 
Добре, що вдалося переконати керівництво міста не вимагати від будівельників неможливого – запуску велотреку до Дня Києва, адже швидкі темпи робіт могли поставити під загрозу якість. Закінчити комплексну реконструкцію планується в липні цього року. Нині ж представники громадськості щодня перебувають на території і здійснюють громадській контроль за процесом реконструкції.