Київському метрополітену виповнився 61 рік: архівні фото
Перші 5 станцій «Вокзальна», «Університет», «Хрещатик», «Університет» та «Дніпро» відкрилися для пасажирів 6 листопада 1960 року.
Це була непересічна подія не лише для Києва, але й для всієї країни. І її, звичайно, висвітлили на сторінках газети «Вечірній Київ».
На передовиці номеру за 6 листопада (неділя) 1960 року вийшов матеріал «Метро відкрито!». Він починався так:
«Цього дня чекали давно. Ще тільки з’явилися в місті перші огорожі з літерою «М», а кияни, дивлячись на них, вже мріяли про той час, коли спалахнуть під землею яскраві вогні і помчать підземними коридорами перші експреси…
За звитяжною працею славних метробудівців стежив весь Київ. Разом із будівельниками хвилювалися кияни в напружені години перед збойками і всім серцем раділи звісткам про перемоги метробудівців…»
У СРСР Київ став третім містом після Москви та Санкт-Петербургу (на той момент Ленінград), де відкрили метро. А перше метро в світі — лондонське — збудували ще 1863 році.
Перші станції: Вокзальна, Університет, Хрещатик, Арсенальна і Дніпро будувались фактично вручну, зараз вони входять до перелік пам’яток архітектури. Прокладати метро було важко і через місцевий рельєф. Після того, як був побудований новий Міст Метро, червону гілку вивели з-під землі, зокрема, щоб полегшити та здешевити надзвичайно дороге на той момент будівництво.
Першими поїздами були вагони типу «Д», вони використовувались до 1969 року. Саме на них здійснили поїздку під час відкриття перші машиністи метрополітену — москвич Олексій Сімагін і киянин Іван Виноградов.
У метрополітені з моменту його відкриття існує традиція: коли чергову станцію добудовують, від неї вручають ключ. Ці ключі передають столичному метрополітенові і зараз вони всі знаходяться в музеї. Читайте більше історичних подробиць в репортажі «Вечірнього Києва» з музею метрополітену.
Наразі київський метрополітен складається з трьох діючих ліній загальною довжиною майже 70 км з 52 станціями на них.
- Святошинсько-Броварська лінія, довжина 22,7 км, 18 станцій.
- Оболонсько-Теремківська лінія, довжина 21,0 км, 18 станцій
- Сирецько-Печерська лінія, довжина 23,8 км, 16 станцій.
Будівництво метро до нових станцій триває. Київський метрополітен замовив через конкурсні торги роботу з коригування проєкту будівництва першої дільниці Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену від станції «Глибочицька» до станції «Райдужна».Перша дільниця метро на Троєщину довжиною майже в 11 км включатиме 6 станцій та 2 пересадочних вузли: «Глибочицька», з пересадкою на станцію «Лук’янівська», «Подільська», з пересадкою на станцію «Тараса Шевченка», «Суднобудівна», «Затока Десенка», «Труханів острів», «Райдужна».
Учора день народження відзначали київський тролейбус, два мости та вісім станцій метро.
Марія КАТАЄВА, «Вечірній Київ»