Київ готує 6,5 тисячі локацій для встановлення зарядних станцій, — Костянтин Усов

Столиця робить черговий крок у напрямку розвитку електромобільності та сучасної міської інфраструктури, розпочавши масштабну підготовку до створення прозорої та системної мережі зарядних станцій для електротранспорту.
Столична влада розпочала практичну підготовку до масштабного розвитку мережі зарядних станцій для електромобілів.
Про це повідомив заступник голови КМДА з питань здійснення самоврядних повноважень Костянтин Усов під час форуму «Електроспектива-2026».

За його словами, наразі у столиці збирають та аналізують інформацію щодо 6,5 тисячі потенційних локацій, де в майбутньому може бути створена інфраструктура орієнтовно на 13 тисяч машиномісць.
«Ми створюємо прозору модель розвитку зарядної інфраструктури в Києві. Після аналізу та підготовки локацій право на їх використання для встановлення зарядних станцій надаватимуть через відкриті аукціони в системі „Prozorro.Продажі“. Усі локації розподілятимуться прозоро, що гарантує рівні можливості для учасників ринку», — наголосив Костянтин Усов.
Для формування майбутньої мережі комунальне підприємство «Київтранспарксервіс», яке є єдиним оператором у сфері паркування у столиці, спрямовує запити до балансоутримувачів електричних мереж, зокрема до ДТЕК, а також інших підприємств та організацій.
Наразі триває збір та опрацювання інформації щодо наявних потужностей, можливостей підключення та інших технічних параметрів, необхідних для визначення найбільш придатних локацій.
«Ми хочемо, щоб розвиток мережі відбувався не хаотично, а на основі технічних розрахунків і реального попиту. Саме тому сьогодні збираємо всю необхідну інформацію для ухвалення якісних управлінських рішень і подальшого залучення інвесторів», — додав Усов.
За результатами проведеної роботи місто сформує перелік локацій, які будуть запропоновані інвесторам для розміщення зарядних станцій.
У КМДА зазначають, що проєкт спрямований на розвиток електромобільності, залучення інвестицій у міську інфраструктуру та впровадження сучасних європейських підходів до організації транспортного простору столиці.
До теми: паркування для Києва не про заробіток, а про порядок у місті, — заступник голови КМДА Костянтин Усов.
Тетяна АСАДЧЕВА, «Вечірній Київ»