В Києві водії зможуть платити за паркування з 90-відсотковою знижкою: в КМДА розповіли деталі
Вартість парковки залежить від місця розташування стоянки для автівок.
В Києві вперше за п’ять років підвищили тарифи на паркування автівок. Вартість зросла лише на п’ять гривень. Паралельно з цим столична влада запровадила пільгову програму для столичних автовласників, а також тих, хто працює в Києві.
Як розповів для спільного проєкту «Київ FM» та «Вечірнього Києва» Костянтин Усов, заступник голови Київської міської державної адміністрації, ціни на паркування могли б бути й більшими, але столиця не женеться за максимальним тарифами.
Наразі існує диференційований підхід до ціноутворення: у середмісті це 40 гривень, у прилеглих до центру районах — 30 гривень, у спальних районах Києва — 10 гривень за годину.
«Для нас паркування — це не про заробіток, а про порядок у місті, на дорогах якого щодня фіксується близько мільйона автомобілів, — каже Усов. — Ми хочемо, щоб система працювала прозоро і зручно для людей, щоб формувалася культура оплати та впорядкованого паркування, а не щоб просто збільшилися надходження до бюджету».
Звісно, тарифи приносять кошти в столичний бюджет, але найголовніше — щоб водії не порушували правила дорожнього руху та не створювали хаос, залишаючи автівки будь-де.
Костянтин Усов пригадав, що п’ять років тому Київ отримував за погодинне паркування близько 22 мільйонів гривень на рік. Але багато коштів не надходило до бюджету — в місті працювали нелегальні паркувальники, видаючи себе за офіційні структури.
Але систему впорядкували, і вже минулого року платня за парковку принесла столиці близько 115 мільйонів гривень. Ще 65 мільйонів гривень надійшло від паркування на обладнаних шлагбаумами майданчиків. Також приносять прибуток «зарезервовані» майданчики — стоянки біля банків, магазинів та громадських закладів. Це ще плюс 30 мільйонів гривень в бюджет.
«Тобто загалом — понад 210 мільйонів. Ще близько 136 мільйонів — місто отримало у 2025 році від штрафів за порушення правил паркування. Але, чесно кажучи, це не те, на чому ми хочемо заробляти», — наголосив Костянтин Усов.
Водночас з підвищенням тарифів влада запровадила послугу, яка робить паркування доступнішими для столичних водіїв, а також для тих, хто працює в Києві та сплачує податки в місцевий бюджет. Таких людей заступник голови КМДА називає пріоритетними для київської мерії та зазначає, що вони можуть скористатися 90-відсотковою знижкою на паркування.
Для цього достатньо зайти у «Київ Цифровий», пройти підтвердження через Дію або BankID. Протягом кількох годин автовласнику має надійти повідомлення щодо надання статусу платника податків столиці, після чого цього відкривається доступ до пільгової підписки на паркування.
Найменші ціни — у третій зоні. Там паркування протягом місяця обійдеться лише у 299 гривень. Ближче до центру можна знайти майданчик за 999 гривень. У центрі традиційно ціни вищі. Але за 1499 гривень на місяць автівку можна буде залишати й у центрі, й по всьому місту.
За словами Костянтина Усова, підписка на паркування «прив’язується» до автомобіля та номерного знаку. Втім, є певні обмеження — до двох підписок на одну людину до кінця 2026 року. Наразі тестується саме така модель. В разі її успішності механізм планують дещо змінити.
«Якщо побачимо, що система працює добре, у 2027 році ці обмеження плануємо зняти. Але натомість з’явиться інше правило: підписку можна буде оформити лише на автомобіль, який належить вам або яким ви офіційно користуєтесь», — уточнює Усов та додає, що пільги розповсюджуватимуться й на так званого «належного користувача», якщо відповідна інформація є у Єдиному державному реєстрі транспортних засобів.
Читайте також повний текст інтерв’ю про правила паркування в столиці та сервіси для водіїв «Паркування для Києва не про заробіток, а про порядок у місті, — заступник голови КМДА Костянтин Усов».
Ірина ГОЛОТЮК, «Вечірній Київ»