У столиці відкрили рух новими з’їздами Дарницького мосту

У компанії Autostrada наголосили, що то був важливий проєкт і для Києва, і для компанії.

Нагадаємо. Міст понад 15 років простояв без передбачених проєктом лівобережних з’їздів.

У жовтні 2021 ГК «Autostrada» уклала контракт на спорудження двох з’їздів на Дніпровську набережну. У листопаді розпочато будівництво яке перервалося 24 лютого 2022 року. У травні 2022 року будівництво відновили.

«Попри воєнний стан, повітряні тривоги та обстріли, наша команда з понад сотні фахівців та 50 одиниць техніки не збавила темпи робіт. Ми вели будівництво цілодобово, за власні обігові кошти, оскільки фінансування з боку держави було обмежено. Але перед нами стояла важлива задача — максимально пришвидшити відкриття з’їздів, збалансувати трафік на Лівий берег та розвантажити інші столичні мости»! , — говорять в Autostrada.

За час будівництва виконані такі роботи:

Будівництво двох з’їздів: у бік мосту Патона довжиною 280 м та у бік пр. Бажана довжиною 830 м.

Влаштування 36 опор транспортної розв’язки;

спорудження збірних залізобетонних конструкцій підпірних стін з’їздів з мосту;

укладання 8740 кв. м асфальтобетонного покриття на з’їздах;

встановлення бар’єрного та перильного огородження;

облаштування сучасної системи освітлення.

Нагадаємо. У жовтні 2021 року Південно-Західна залізниця уклала контракт вартістю 1,15 млрд грн з компанією «Автострада» на проведення будівельних робіт на залізнично-автомобільному мості через Дніпро у місті Києві. Повністю завершити будівництво споруди планували до кінця 2022 року.

Катерина НОВОСВІТНЯ, «Вечірній Київ»