«Львівська брама»: який вигляд матиме майбутня станція метро
У столиці планують добудувати станцію метро «Львівська брама» до 2025 року.
Комунальне підприємство «Київський метрополітен» вже оголосило тендер на проєктування добудови станції та будівництва входу між станціями метро «Золоті ворота» та Лук’янівська.
В описі предмета закупівлі в системі Prozorro зазначається, що підземка замовляє будівництво станційного комплексу «Львівська брама» з будівництвом входу. Поки йдеться тільки про проєктні роботи.
Термін виконання контракту — до 10 серпня 2023 року. Очікувана вартість робіт складає майже 73,5 млн грн.
Відповідно до проєктної документації, створять один вхід та вихід зі станції. Його розташують біля вулиці Січових Стрільців, Кудрявського узвозу та вулиці Кудрявської. Щодо другого входу, то він може з’явитися лише в перспективі.
Наразі лишають затверджений варіант оформлення станції, який створили понад 10 років тому архітектори Гневішев, Целіковська та Альошкін.
«Львівська брама» — незавершена станція київського метрополітену. Вона розташована на зеленій гілці між станціями «Золоті ворота» й «Лук’янівська» та має виходити на Львівську площу.
Історія цього об’єкту дуже цікава. Будувати станцію розпочали у 1991 році. Але через брак коштів роботи заморозили в 1996 році. Відповідно до задумів архітекторів, «Львівська брама» мала стати однією із найглибших станцій Київського метро.
Зараз її глибина сягає 90 метрів. Через велику глибину закладання «Львівської брами», на станції планують побудувати два ескалаторних тунелі з проміжним вестибюлем, як на станціях метро «Арсенальна», «Золоті ворота» та «Печерська».
Інна БІРЮКОВА, «Вечірній Київ»