114 окрема бригада сил тероборони: як пілот дрона Владислав «Ворон» перетворює симулятори на влучання

Сучасна війна повністю змінила уявлення про забезпечення позицій. Сьогодні неможливо під’їхати на пікапі безпосередньо до бійців — це смертельний ризик через дрони на оптоволокні («почікуни») та ворожу артилерію. Піхота заходить на позиції та виходить із них пішки — іноді це складні й небезпечні марші до 5 кілометрів.

Зараз логістику утримують технології. На озброєнні підрозділу перебувають наземні роботизовані комплекси (НРК), які доставляють посилки на позиції, немов служба доставки. Їжу вакуумують, готують сублімати та джерки, а воду заморожують, щоб вона не розбивалася при падінні, і скидають тубуси з дронів.

Забезпечення позицій — це чітко розроблена система із власною маркувальною специфікою та заходами безпеки, адже логістика і зв’язок на цій війні вирішують усе.

Про перші польоти, технологічну перевагу на фронті, протидію ворожим засобам РЕБ та мотивацію в лавах 114 окремої бригади сил територіальної оборони 2 ББпС «Крила помсти» розповів військовослужбовець Владислав з позивним «Ворон».

— Владиславе, з чого взагалі починається шлях пілота FPV-дрона? Наскільки бойовий виліт відрізняється від того, що бачить людина під час тренувань?

— Усе починається з симулятора та сотень годин тренувань. Коли ти вперше береш до рук пульт перед монітором, це дійсно здається чимось на зразок комп’ютерної гри. Але цей ілюзорний спокій зникає на першому ж бойовому виїзді.

У реальності кожна секунда — на вагу життя. FPV-дрон взагалі не пробачає помилок: один хибний або занадто різкий рух пальця — і місію зіпсовано, а дрон втрачено. Головне завдання тренувань — довести моторику до автоматизму, щоб у реальному бою апарат став фактично продовженням твоїх власних рук.

— Владиславе, ваша розповідь — квінтесенція досвіду бійця, який пройшов дуже багато випробувань. Але все колись буває вперше — як ти потрапив у армію, як готують пілотів дронів?

— Потрапив у армію, як і багато хто — йшов вулицею і мене мобілізували. Не шкодую ані хвилини. Я захищаю свою родину і рідне місто Білу Церкву, свою землю.

Помилковою є думка, що цивільних людей без підготовки одразу кидають у бій. Наприклад, щоб людина, яка виявила бажання стати пілотом дрона, потрапила на бойову позицію, проходить понад 100 днів інтенсивного навчання.

Спочатку боєць проходить 53 дні базової загальновійськової підготовки (теорія, практика, іспити). Далі — фахове навчання за напрямком. Навіть у батальйонах безпілотних систем, які наразі заповнені практично на 100%, пілоти складають близько 40% від штату.

На одного бійця на передовій працює цілий організм: штаб, тилове забезпечення, водії, кухарі, діловоди та бойові медики. Кожна цивільна професія може бути ефективно трансформована та застосована у війську.

— Яку специфіку роботи має у 114 окремій бригаді сил територіальної оборони ваш 2 ББпС «Крила Помсти»? На чому саме ви концентруєте свої зусилля на лінії зіткнення?

— Наша головна філософія — бути непомітними для ворога, але абсолютно смертоносними. Ми працюємо по широкому спектру цілей: важка та легка бронетехніка, спостережні пункти, вогневі позиції, бліндажі й жива сила противника.

FPV-дрони кардинально змінили економіку війни. За допомогою відносно недорогого безпілотника та влучного скиду чи удару можна повністю вивести з ладу або знищити бронетехніку вартістю в мільйони доларів. Головне — знайти слабке місце в захисті цілі, розрахувати траєкторію та мати витримку дочекатися ідеального моменту для атаки.

— Протидія ворожому РЕБ (радіоелектронній боротьбі) — одна з найгостріших тем. Як удається зберігати точність у умовах постійних перешкод?

— Це постійний інтелектуальний двобій. Ворожі засоби РЕБ намагаються глушити сигнал, «засліпити» окуляри пілота чи зірвати керування щосекунди. Тому на фронті немає місця емоціям чи паніці. Коли дрон у повітрі, ти бачиш картинку в окулярах і маєш бути повністю зосередженим лише на виконанні завдання.

Точність розраховується до сантиметрів. Виграє той, хто швидше адаптується: ми постійно змінюємо та шукаємо нові робочі частоти, модифікуємо антенне господарство й працюємо з холодним розумом. Хто швидший у думках і рішеннях — той і знищує ціль.

— Ви також берете участь у рекрутинговій кампанії «Пілоти Півночі». Що б ви сказали тим, хто зараз розмірковує над тим, щоб опанувати фах пілота БПЛА?

— Долучаючись до «Пілотів Півночі», людина стає частиною сучасної технологічної сили, яка безпосередньо впливає на хід бойових дій. Ми не просто залучаємо людей — ми якісно навчаємо, передаємо власний бойовий досвід і підтримуємо на кожному етапі.

Безпілотна авіація — це не просто військова спеціальність. Це можливість максимально ефективно нищити ворога й захищати свій дім, спираючись на інтелект, технології та мінімізуючи ризики для власного життя.

ДОВІДКОВО: для тих, хто хоче опанувати військову професію пілота дрона і служити — надаємо контакт рекрутингу: +380 67 406 7571

* * *

Нагадаємо, триває рекрутингова кампанія «Крила Півночі». Вона спрямована на поповнення рядів пілотів БпЛА для захисту мирного життя на півночі України від ворожих повітряних атак. Кампанію започаткувало Регіональне управління Сил ТрО «Північ» у складі восьми окремих бригад територіальної оборони. Спробувати себе у військових спеціальностях, пов’язаних із безпілотниками, можуть як чоловіки, так і жінки. Попередній досвід не обов’язковий — майбутні оператори проходитимуть відповідне навчання.

Амбасадори кампанії — досвідчені пілоти БпЛА розповідають, як вони стали дронарями, який шлях пройшли, в яких умовах працюють.

Читайте також:

«„Моє завдання — зробити життя ворога складнішим“: історія київського аеророзвідника»

Ольга СКОТНІКОВА, «Вечірній Київ»