У Києві на лінії вийде оновлений трамвай «Каштан»

«Вечірній Київ» поцікавився, як можна нині оновити відомі в минулому трамвайні вагони й яких вигідних пасажирам якостей вони набудуть та де експлуатуватимуться.

У КП «Київпастранс» нам наголосили, що постійно оновлюють рухомий склад. Зокрема, у нинішньому році у підприємстві запланували виконати капітальний ремонт 10 трамвайних вагонів. У тому числі буде оновлено два вагони типу Татра T3UA-3 («Каштан»).

Роботи з відновлення виконають фахівці на базі Дарницького трамвайного депо.

Зокрема в рамках капітального ремонту вагонів типу Татра T3-UA-3, працівники депо виконують кузовні та малярні роботи, оновлюють електричне обладнання вагона, системи опалення та інформування пасажирів.

Крім того, у салоні замінюють підлогу, двері та обшивку стін, встановлюють нові тоновані вікна, енергоощадне освітлення, поручні з нержавійної сталі, оновлюють пасажирські сидіння.

Для підвищення комфорту та безпеки людей з числа маломобільних груп, фахівці замінюють пандус на новий та у місцях, призначених для пасажирів на кріслах колісних, облаштовують пасок безпеки та опорну спинку.

Після завершення робіт у трамваях встановлюють системи

кондиціювання повітря.

Оновлені вагони Татра T3-UA-3 продовжать курсувати на трамвайних маршрутах лівого берега столиці.

«Капітальні ремонти трамваїв виконують фахівці власними силами у всіх трьох депо підприємства: Подільського, Дарницького та депо ім. Шевченка. Проведення капітальних ремонтів дає змогу продовжити термін експлуатації вагонів ще на 10 років і забезпечити належний рівень комфорту та безпеки перевезення пасажирів», — пояснив перший заступник генерального директора КП «Київпастранс» Сергій Білий.

Нагадаємо, наразі фахівці Дарницького трамвайного депо капітально ремонтують третій від початку року вагон типу Татра Т3.

До теми: у липні після капітального ремонту на маршрут вийшов ще один вагон типу Татра T3.

Катерина НОВОСВІТНЯ, «Вечірній Київ»