У Києві ремонт трамваїв виконують своїми силами просто у депо

КП «Київпастранс» продовжує системно оновлювати трамвайний рухомий склад. Із початку 2026 року після середнього ремонту на маршрути столиці вже повернулися 47 трамвайних вагонів. Такі роботи власними силами виконують фахівці Дарницького, Подільського трамвайних депо та трамвайного депо імені Шевченка.

У 2025 році фахівці Київпастрансу виконали середній ремонт 83 трамвайних вагонів. Цьогоріч заплановано відремонтувати ще 96, із яких 47 уже повернулися на лінію.

Під час середнього ремонту фахівці відновлюють технічний ресурс тягових двигунів, колісних пар, електрообладнання, а також елементів кузова та салону.

«Середній ремонт дозволяє відновити технічний ресурс основних вузлів і агрегатів, підтримувати рухомий склад у належному технічному стані та забезпечувати його безпечну й надійну експлуатацію», — про це повідомила виконувачка обов’язків генерального директора КП «Київпастранс» Тетяна Тараско під час онлайн-конференції «RailConTec Ukraine 2026».

Окрім середніх ремонтів, підприємство також проводить капітальні ремонти трамвайних вагонів. Щороку фахівці КП «Київпастранс» у середньому капітально ремонтують близько 10 трамвайних вагонів. У 2026 році 2 трамваї вже повернулися на маршрути, ще 5 перебувають у роботі.

Під час таких робіт фахівці здійснюють комплексне відновлення кузова, механічних та електричних систем вагона, модернізацію обладнання, оновлення салону. Встановлюють сучасні системи освітлення, опалення, кондиціювання та інформування пасажирів.

Капітальний ремонт дозволяє продовжити термін експлуатації вагона на 10 років та забезпечити його подальшу ефективну експлуатацію.

Нагадаємо, днями після капітального ремонту на маршрут вийшов ще один вагон типу Татра T3.

До слова, минулого року місто закупило 8 нових сучасних пасажирських трамвайних вагонів виробництва ТОВ «ТАТРА-ЮГ». П’ять із них уже курсують на лінії, ще три — готові вийти на маршрут. Вони працюватимуть на маршруті № 27.

Катерина НОВОСВІТНЯ, «Вечірній Київ»