Сьогодні — річниця першого польоту літака Ан-225 «Мрія»

Ця дата пов’язана з одним із найвідоміших технічних досягнень України, яке десятиліттями формувало її імідж у світі та стало впізнаваним символом національної гордості.
21 грудня 1988 року легендарний Ан-225 «Мрія» уперше піднявся в небо та згодом став світовим рекордсменом за вантажопідйомністю і габаритами. Про річницю першого польоту повідомили у 115 окремій бригаді Сил територіальної оборони ЗСУ.



Ан-225 став одним із найвідоміших символів українського літакобудування. У 2022 році під час бойових дій росія знищила літак у Гостомелі, де він перебував на аеродромі.
Попри втрату повітряного судна, «Мрія» залишається важливою частиною історії України та символом її інженерного потенціалу й прагнення до відновлення.
Нагадаємо, що ексдиректору ДП «Антонов» повідомили про підозру за знищений літак «Мрія». З 30 січня по 24 лютого 2022 року він неналежно виконував свої службові обов’язки щодо забезпечення збереження майна.


Унаслідок цього транспортний літак АН-225 «Мрія» своєчасно не було транспортовано з небезпечної зони — аеродрому АТП ««Антонов» у смт Гостомель Київської області.
В результаті обстрілів військовослужбовцями держави-агресора повітряне судно було знищено. Державі завдано майже 8,5 мільярдів гривень збитків.
Довідково. Ан-225 «Мрія» — найбільший транспортний літак у світі, збудований київським КБ ім. Антонова наприкінці 1980-х. Літак-гігант використовують здебільшого для перевезення негабаритних моновантажів, наприклад, генераторів або для вітрових електростанцій.
Окрім свого головного призначення Ан-225 знаний по всьому світу як абсолютний рекордсмен. Він встановив 240 світових рекордів, а це абсолютно унікальний випадок в авіації. Серед них — рекорд швидкості польоту за 2000-кілометровим замкненим маршрутом з вантажем 155 т — 815,09 км/г та рекорд висоти польоту з цим вантажем — 12 430 м.
Два роки тому «Антонов» модернізував «Мрію», зробивши її більш сучасною. Зокрема, на літаку також встановили нову систему керування силовою установкою українського виробництва. Тестування пройшло успішно, і здавалось попереду багато нових злетів.
Даша ГРИШИНА, «Вечірній Київ»