Днями плануємо відкрити рух шляхопроводом на перетині вулиці Будівельників та Броварського проспекту, — керівник Київавтодору
Йдеться про шляхопровід біля метро «Дарниця» та його відкриття після його реконструкції. Крім того, ще на низці дорожніх споруд планується завершити, а також розпочати роботи.
Про це в інтерв’ю «Вечірньому Києву» розповів генеральний директор КК «Київавтодор» Олександр Федоренко. Він нагадав, що минулого року приступили до підготовчих робіт, а цього року закінчили основні будівельні роботи, що пов’язані з відновленням руху. Однак весь комплекс робіт плануться завершити у наступному році.
«У Дарницькому районі, на проспекті Бажана, біля станції метро „Осокорки“, капітально ремонтуємо шляхопровід. Уже завершено влаштування стійок опор і ригелів, зараз триває монтаж балок прогонової будови. Також плануємо завершити об’єкт у наступному році», — повідомив Олександр Федоренко.
В Оболонському районі на вулиці Полярній між вулицями Сім’ї Кульженків та Богатирською ремонтують шляхопровід. На ньому вже одну половину мосту зробили, запустили на ньому рух транспорту, а іншу частину наразі ремонтують. Проводяться роботи з в’язання арматури на монолітній плиті, й дорожники готуються до бетонування мосту. Далі — влаштування гідроізоляції, ремонт деформаційних швів, асфальтування.
Розпочали роботи на Троєщині — на вулиці Рональда Рейгана, де плануємо цього року виконати всі підготовчі роботи, розпочали перенесення інженерних мереж.
«Щойно відкриємо рух на Дарниці, масштабні роботи розпочнемо і біля метро „Чернігівська“, що на Броварському проспекті. Також важливим етапом стане реконструкція шляхопроводу на Харківському шосе над залізницею. Його ремонтуватимемо за іншим проєктом, оскільки він потребує реконструкції. Потрібно буде його повністю розбирати і змінювати габарити, що покращить пропускну спроможність і врегулює транспортні потоки. Вже оголошено тендер на реконструкцію цього шляхопроводу, і сподіваємося, що в наступному році приступимо до підготовчих робіт», — поінформував генеральний директор КК «Київавтодор».
Він пояснив, що саме такий підхід у ремонті вважається комплексним і лінійним. Тобто, для покращення транспортної інфраструктури того чи іншого району, ми розглядаємо одразу ремонт головних магістралей та шляхопроводів на них.
«На вулиці Міській теж плануємо оновити дорожнє покриття і відремонтувати її капітально. Вже укладений договір, і будемо приступати до підготовчих робіт із перевлаштування дощової каналізації», — повідомив Федоренко.
Вулиця Міська — це продовження кільцевої дороги від вулиці Стеценка до повороту на Гостомель або повороту до Богатирської. Довжина цього відрізку разом із перехрестям складає майже 3 кілометри. От вам знову приклад ремонту за лінійним принципом.
«Це ми з вами говорили про ключові дорожні артерії, які на сьогодні розпочаті і які ми плануємо завершити в найближчі роки. Однак у нашому переліку ще є багато об’єктів, які потребують оновлення і над якими ми плануємо працювати, виходячи з наявного фінансування. Також хочу зазначити, що на Берестейському проспекті, біля станції метро „Берестейська“, проєктуємо реконструкцію шляхопроводу. Там 2 опори створюють звуження дороги з 4 смуг руху до 3, й через це утворюються затори. Плануємо залишити лише одну опору й тим самим забезпечити рух 4 смугами», — повідомив Олександр Федоренко.
Більше про перспективи ремонтних робіт на вулично дорожній мережі у Києві читайте в інтерв’ю «Вечірньому Києву» «Ремонтувати столичні мости мусимо за унікальними проєктами, — Олександр Федоренко про виконані роботи та перспективи оновлення доріг».
Катерина НОВОСВІТНЯ, «Вечірній Київ»