Контрактову площу на Подолі можна наповнити функціоналом: що пропонують фахівці
Нещодавно відбулася робоча зустріч із відомим данським урбаністом щодо створення оновленого міського простору на Контрактовій площі.
Данський урбаніст Мікаель Колвілл-Андерсен, який вже реалізував проєкт «терапевтичного саду» на Куренівці, поділився ідеєю тимчасового перетворення площі — наповнити її життям і функціоналом. Адже влітку на великій асфальтованій ділянці Контрактової перебувати некомфортно: спека, відсутність тіні, і люди природно тримаються ближче до дерев.
Про це розповів заступник голови Подільської РДА Микола Дубовик, в інтерв’ю для спільного проєкту «Київ фм» та «Вечірнього Києва».
«Хочу наголосити, коли ми говоримо про цей проєкт, то йдеться не про будівництво, а про встановлення пересувних конструкцій. Зокрема у планах розташувати там дерева в контейнерах (близько 50), щоб створити тінь, облаштувати маршрути для прогулянок, зони активного відпочинку. У нас уже є традиція проводити на площі спортивні заходи на вихідних, підтримані на державному рівні — мінікорти, тенісні столи, майданчики для футболу. Тепер це стане постійним елементом», — сказав Микола Дубовик.
За його словами планується також облаштувати «спокійні» зони — для тих, хто хоче просто відпочити. І це вже погодили з партнерами: адміністрацією активних парків і Києво-Могилянською академією, яка частково розташована на площі.
Щодо території, яка ближче до метро, там де кінцева зупинка трамваїв, то вона поки залишиться у нинішньому вигляді — до початку реконструкції транспортного пересадкового вузла. Йдеться про підземні переходи, створення безбар’єрного доступу, нову логістику громадського транспорту.
За твердженням Дубовика, проєкт уже є, і, ймовірно, він реалізовуватиметься паралельно з реконструкцією площі. Але точно — не раніше завершення війни, адже це масштабні роботи.
«Щодо поточних ремонтів — часто чуємо запитання: чи доречно це під час війни? Але ми не можемо зупинити все життя. Якщо, наприклад, трамвайні колії або дорожнє покриття вже в критичному стані — їх треба ремонтувати зараз, бо далі буде ще гірше», — наголосив Микола Дубовик.
Повний текст інтерв’ю про життя Подолу — «Зношеність житлового фонду та інженерних мереж — найболючіша проблема Подолу», читайте тут.
Катерина НОВОСВІТНЯ, «Вечірній Київ»