Віталій Кличко показав рух зʼїздами та заїздами на новий шляхопровід на Оболоні

Київський міський голова Віталій Кличко поширив фото та розповів про те, що зробили вже на сьогодні на новій розв’язці на Оболоні.

«Проїзд зведеним шляхопроводом, нагадаю, був можливим з травня. Відсьогодні автотранспорт та тролейбуси рухаються вже повноцінною новою роз’язкою. Яку ми обіцяли завершити до осені і зробили це!» — повідомив очільник столиці.

Він продемонстрував на фото, як виглядає розв’язка на загал — з висоти пташиного польоту.

«На об’єкті влаштували 5-ти прогонову естакаду, з’їзди та заїзди транспортної розв’язки, тротуари та велодоріжки. Встановили зовнішнє освітлення, переклали інженерні мережі», — розповів Кличко.

Він звернув увагу на те, що збудували й підземний пішохідний перехід з пандусами для маломобільних груп населення.

«Враховані всі вимоги щодо інклюзивності», — акцентував міський голова.

За його словами, невдовзі завершать усі роботи з благоустрою території.

Ця розв’язка збільшить пропускну спроможність транспортного вузла й зменшить затори у цій частині Оболоні. Також покращить безпеку руху та екологічну ситуацію. Тобто, ми створили ще один об’єкт європейського рівня.

Роботи на цьому дуже важливому інфраструктурному обʼєкті розпочали в червні 2023 року.

Довжина шляхопроводу — 125 метрів, він має шість смуг руху.

Будівельники в стислі терміни встановили опори шляхопроводу. Змонтували 72 балки прогонових будов. Облаштували підземний пішохідний перехід в тілі насипу естакади зі сторони вулиці Героїв Дніпра.

«Вечірній Київ» писав, що дорожні роботи намагаються виконувати у 2 — 3 зміни, щоби мінімізувати терміни ремонту. Без порушення технології та регламенту робіт.

Саме так і будувалася естакада на Богатирській, підрядники працювали без вихідних й на об’єкті було 120 — 180 працівників. Спорудження всього комплексу розв’язки зі з’їздами розраховано на 24 місяці, проте повністю завершити об’єкт планують раніше.

Ольга СКОТНІКОВА, «Вечірній Київ»