Через новобудови й транзитний транспорт, Куренівка і північ Оболоні стали непроїздними

Через новобудови й транзитний транспорт, Куренівка і північ Оболоні стали непроїздними

З початком нової чверті у школах, у столиці спостерігаються значні затори на дорогах: дітей доправляють до навчальних закладів, за не найкращою для мегаполіса традицією, на авто. З 8 до 9 ранку неможливо пробитися з Куренівки вузькими вулицями Вишгородська, Кирилівська на Поділ і Лук’янівку.

Через гігантську забудову, у районі Білицька-Мостицька-проспект Правди, люди, що заселили багатоповерхівки, намагаються пробитися на приватних машинах на вузькі вулиці Куренівки. Незабаром ситуація ще погіршиться, адже швидкими темпами забудовується багатоповерхівками Куренівська промзона. Транспортний колапс тут вже є, а скоро вузькі вулиці стануть зовсім непроїздними, не витримають автонавантаження й вулиці Автозаводська та Семена Скляренка, Новокостянтинівська та вузькі вулички Подолу.  

На відкритій для руху з 1 листопада ділянці Великої окружної дороги на півночі Оболоні вже 4 листопада стояв зранку величезний затор з транзитного й київського транспорту на вулиці сім’ї Кульженків – машини з нової ділянки окружної траси пробивалися до Почайни (Петрівки). Сьогодні зранку тягнучки зафіксовано й на найновішій ділянці кільцевої дороги. Адже тут триває дуже потужне житлове будівництво гігантськими комплексами, люди заїжджають у нове житло й тягнуть за собою свій транспорт. Без якнайшвидшої добудови шляхопроводів до вулиці Богатирської, тут дорожна ситуація періодично буде скрутною. Тому влада столиці підтвердила, що будівництво продовжиться і в зимовий період.

Читайте також у «Вечірньому Києві»: у столиці планують перекривати рух вантажівкам з ранку до вечора.