Паркують авто менше, але їздять транзитом: що відбувається на Андріївському узвозі

Андріївський узвіз. Фото ілюстративне: Борис Корпусенко
Андріївський узвіз. Фото ілюстративне: Борис Корпусенко

В інспекції з паркування розповіли, як змінилася ситуація у пішохідній зоні після посилення контролю.

Днями у Києві посилили контроль за паркуванням автомобілів на Андріївському узвозі, який є офіційно пішохідною зоною, через численні скарги. Станом на 4 березня кількість порушень суттєво зменшилася. Про це «Вечірньому Києву» розповів в.о. заступника директора Департаменту територіального контролю міста Києва — начальник управління (інспекції) з паркування Сергій Дубенко.

«Тиждень щільної роботи наших інспекторів вплинув на порушників, і, в принципі, там навіть на вихідні можна спокійно прогулятися, не буде купи припаркованих автомобілів під знаком «Стоянку заборонено», — розповів Сергій Дубенко.

Водночас він наголосив, що лишається інша проблема — автомобілі продовжують їздити пішохідною зоною транзитом.

«Це велика кількість автівок — по 40-50 на день. Роблять це, посилаючись на те, що їм надали на це дозволи», — додав Сергій Дубенко.

Сергій Дубенко

Під час особистих розмов з інспекторами з паркування, порушники зізнаються, що дозвіл на заїзд їм дали якісь невідомі посадові особи районної адміністрації.

Сергій Дубенко зазначив, що Управління з паркування надали свої пропозиції заступнику міського голови щодо створення комісії для розслідування, хто, кому і на яких підставах надає дозволи на заїзд.

«Якщо якась посадова особа дала дозвіл на транзитний проїзд під знак „Рух заборонено“ у пішохідну зону, тобто, під два знаки заборони, то таким чином вона дозволила порушувати правила дорожнього руху і вийшла за межі службових повноважень», — наголосив Дубенко.

На питання, чи зверталися з цим питанням до поліції, він відповів:

«Поліцейські керуються такою логікою, що якщо болард опускається, то відповідно у людей є дозвіл. Якщо у них є дозвіл, то вони або проживають там, або обслуговують підприємства, які там розташовані. Хто надавав ці дозволи — це вже не їхня справа», — пояснив Сергій Дубенко.

Андріївський узвіз є однією з найстаріших вулиць міста та Європи, яку постійно відвідують туристи.

В Управлінні з паркування наголосили, що їхня мета — забезпечити безпеку та комфорт для мешканців та відвідувачів узвозу, дотримуючись закону і забезпечуючи виконання встановлених правил руху та паркування.

Раніше у столиці паркування на паркінгах «Київтранспарксервіс» стало тимчасово безкоштовним через судовий процес про встановлення тарифів. Інспектори не накладатимуть штрафи за несплату паркування, проте штрафи за порушення правил дорожнього руху діють, як і раніше.

Юлія СЕРГЕЄВА, «Вечірній Київ»