Столиця поступово пересідає на електромобілі

Столиця поступово пересідає на електромобілі

Останнім часом у столиці все більше уваги приділяється розвитку екологічно чистого транспорту, зокрема намітилася тенденція підтримки приватного електротранспорту. Нагадаємо, що перша в Києві заправка для зарядки електрокарів, вироблена вітчизняною компанією Е-line, вартістю біля 2 тисяч доларів відкрилась у ресторані «Прага» у лютому минулого року. Вона обслуговувала лише відвідувачів цього закладу. Вона має потужність 22 кВт/год і має два виходи – на 16 та 32 ампери, тож автомобілі можуть заряджатися в залежності від потужності акумулятора. Скажімо, електрокар Тесла з найбільшою ємкістю акумулятора 85 кВт/год повністю заряджається за 4 години. Відвідувачі ресторану на подібних авто вже оцінили зручність такого суміщення – доки самі «заправляться» їжею, їхні авто також підзарядяться енергією.

Столична влада також вирішила стимулювати власників елетротраспорту і Київрада прийняла поправки до концепції «Програми розвитку єдиного паркувального простору в Києві до 2020 року», якими дозволила таким водіям безкоштовно ставити свої машини на майданчиках. А також заряджати їх на міських парковках. При цьому зобов’язали їх  господарів обладнувати 5 відсотків парко місць зарядної інфраструктурою для електрокарів. 

І от буквально днями в рамках реалізації проекту «Розумна вулиця» на робочій нараді за участі керівництва департаментів столичної міськадміністрації було прийнято рішення про розміщення вздовж вулиці Мельникова паркувальних місць для зарядки електромобілів. Для зручності водіїв їх будуть маркувати як місця для інвалідів. Крім того, під час проведення тендеру на обслуговування маршрутів наземного транспорту, який мають оголосити в жовтні, пріоритет надаватиметься екологічно чистим машинам, зокрема й електробусам та іншим видам електротранспорту, повідомив директор департаменту транспортної інфраструктури КМДА Сергій Майзель. Хоча самі депутати міської ради чомусь не поспішають пересісти на цей вид транспорту. Нагадаємо, що ще в травні минулого року відбулося підписання  меморандуму між Київрадою Shooter.ua, яка займається розвитком і популяризацією  електротранспорту в Україні., згідно з яким вже цього року в розпорядженні Київради з`явиться два електромобілі, а в нинішньому весь секретаріат планував перейти на цей екологічно чистий вид транспотру (всього за Київрадою закріплено п`ять автівок). Це дало змогу б не тільки зекономити бюджетні кошти, але й поліпшити екологічну ситуацію в столиці. Проте масового пересадження на електромобілі так і не відбулося. 

Нагадаємо, що нині в столиці працює близько 400 АЗС, а загальна кількість шкідливих викидів від автомобілів становить на рік понад 200 000 тонн.