У Києві на дорогах взимку замість солі використають більше піску: причини

Зимова техніка до роботи готова. Ілюстративне фото: Борис Корпусенко
Зимова техніка до роботи готова. Ілюстративне фото: Борис Корпусенко

До снігопадів підготували 433 одиниці техніки із 537 запланованих.

У столиці активно триває підготовка до осінньо-зимового періоду, зокрема у комунальній корпорації «Київавтодор». Їх спецмашини проходять повний техогляд та ремонт. І будуть вчасно готові до боротьби з ожеледицею та прибирання снігу вчасно, адже більшу частину вже полагодили.

У Київавтодорі нагадали, що вийдуть на чергування з 15 жовтня й залучать для цього 60 одиниць техніки. А на випадок надзвичайних погодних ситуацій може бути залучено ще близько 120 одиниць техніки сторонніх компаній. Нині ШЕУ районів укладають договори з організаціями.

У Києві триває закупівля посипальних матеріалів. Через повномасштабну війну ДП «Артемсіль», яке опинилось на лінії фронту, призупинило свою роботу і не може постачати технічну сіль. Тому комунальна корпорація шукає інших постачальників солі, зокрема з сусідніх європейських країн. Та вартість цього реагенту в 5-6 разів вища, ніж у ДП «Артемсіль».

«Через ситуацію, яка склалась із постачанням солі, збільшено закупівлю піску. Цього сезону дорожники змушені будуть частіше використовувати піщано-соляну суміш для обробки доріг і тротуарів. Наразі заготовлено близько 55 тисяч тонн піску», — пояснюють дорожники.

Також вони використовуватимуть рідкі хлориди — соляний розчин. Нині опрацьовують можливість закупівлі й інших протиоежеледних реагентів, зокрема рідкого природного бішофіту.

В Укргідрометцентрі України розповіли, якою може бути цьогорічна зима.

Катерина НОВОСВІТНЯ, «Вечірній Київ»