У Києві на дорогах взимку замість солі використають більше піску: причини
До снігопадів підготували 433 одиниці техніки із 537 запланованих.
У столиці активно триває підготовка до осінньо-зимового періоду, зокрема у комунальній корпорації «Київавтодор». Їх спецмашини проходять повний техогляд та ремонт. І будуть вчасно готові до боротьби з ожеледицею та прибирання снігу вчасно, адже більшу частину вже полагодили.
У Київавтодорі нагадали, що вийдуть на чергування з 15 жовтня й залучать для цього 60 одиниць техніки. А на випадок надзвичайних погодних ситуацій може бути залучено ще близько 120 одиниць техніки сторонніх компаній. Нині ШЕУ районів укладають договори з організаціями.
У Києві триває закупівля посипальних матеріалів. Через повномасштабну війну ДП «Артемсіль», яке опинилось на лінії фронту, призупинило свою роботу і не може постачати технічну сіль. Тому комунальна корпорація шукає інших постачальників солі, зокрема з сусідніх європейських країн. Та вартість цього реагенту в 5-6 разів вища, ніж у ДП «Артемсіль».
«Через ситуацію, яка склалась із постачанням солі, збільшено закупівлю піску. Цього сезону дорожники змушені будуть частіше використовувати піщано-соляну суміш для обробки доріг і тротуарів. Наразі заготовлено близько 55 тисяч тонн піску», — пояснюють дорожники.
Також вони використовуватимуть рідкі хлориди — соляний розчин. Нині опрацьовують можливість закупівлі й інших протиоежеледних реагентів, зокрема рідкого природного бішофіту.
В Укргідрометцентрі України розповіли, якою може бути цьогорічна зима.
Катерина НОВОСВІТНЯ, «Вечірній Київ»