Біля Золотих воріт у Києві захистили велосмугу
На вулиці Золотоворітській у Шевченківському районі встановили конструктивні засоби відокремлення велосипедних смуг — пластикові дорожні борти у смугу безпеки вздовж велосмуги.
Метою є створення безпечних умов для пересування велосипедистів та унеможливлення паркування автотранспорту на велосипедних смугах.
Борти встановили Центр організації дорожнього руху та Департамент транспортної інфрастуктури КМДА.
Як зазначають у спільноті «Київ-велосипедне місто», велосипедну смугу із смугою безпеки тут влаштували у 2020 році за проєктом Сектор розвитку веломережі Департаменту транспортної інфраструктури КМДА, але тоді не було юридичної можливості встановити пластикові борти. Хоча користувачі велосипедного транспорту та ЛПТ (легкого персонального транспорту) неодноразова запевняли, що ділянка веломережі має бути двосторонньою. Втілене рішення з конструктивним відокремленням велосмуги дозволило реалізувати двосторонній рух велосипедистів.
Пропозиції Сектору організації веломережі щодо конструктивно відокремлених велосипедних смуг, була підтримана фахівцями ДП «ДерждорНДІ» та внесена до зміни №1 ДБН В.2.3-5:2018 «Вулиці та дороги населених пунктів», які наразі готуються до введення в дію.
Практика встановлення гумових або пластикових бортів для захисту велосипедних смуг від паркування авто, вперше в Україні реалізована саме в Києві у 2021 році, за проєктами Сектор розвитку веломережі Департаменту транспортної інфраструктури КМДА на вулицях Рейтарська та Басейна.
До слова, велосипедну смугу на вулиці Золотоворітській облаштували у 2020 році. Цебула перша ділянка велосипедної інфраструктури міста Києва де використано комбінацію зменшеної розмітки 1.13 та 1.20 «Дати дорогу».
Велосипедисти у столиці мають дотримуватися правил дорожнього руху, адже нехтування ними може коштувати життя та здоров’я. Так, у червні на Виноградарі на перехресті не розминулись два велосипедисти: один з них отримав тілесні ушкодження.
Марія КАТАЄВА, «Вечірній Київ», фото автора