До кінця травня Київ та Україна отримає до 360 тисяч тонн пального, — Юлія Свириденко
Для пришвидшення постачання були скасовані дозволи на в’їзд автоцистерн із пальним та позачергове оформлення таких вантажів на митній й прикордонній службі.
Україна домовилися про реверс трубопроводом із Угорщини — 35 тисяч тонн на місяць ми будемо отримувати як держава. «Є можливість збільшення цього обсягу до 50 тисяч тонн», — заявила Юлія Свириденко, очільниця Мінекономіки України.
Крім того, з початку травня контракти на закупівлю пального за кордоном почала укладати НАК «Нафтогаз України». «Ми у березні-квітні провели перемовини з головними постачальниками пального в ЄС з метою їхньої переорієнтації на український ринок, тому що вони не були готові до такого зростаючого попиту з нашої сторони», — зауважила Свириденко.
Міністерка також повідомила — для пришвидшення поставок були скасовані дозволи на в’їзд автоцистерн із пальним, забезпечена можливість приймання пального у дунайських портах, позачергове оформлення пального на кордонах з боку митниці та прикордонної служби.
«Завдяки цим заходам ми отримаємо до кінця місяця 350-360 тис. тонн пального з абсолютно нових логістичних маршрутів», — наголосила Юлія Свириденко.
Вона повідомила, що середньодобове споживання становить 13 тис. тонн, добовий імпорт у травні — 11-12 тис. тонн. При цьому наявних запасів бензину вистачить на 5 днів, запасів дизелю — на три дні.
Дефіцит пального спровокований ракетними обстрілами найбільшого нафтопереробного заводу — Кременчуцького. А також діями російського агресора на інших переробних потужностях, які до війни забезпечували 18% споживання в Україні.
Ще 80% пального до війни забезпечувалися імпортом, але це воно транспортувалося різними шляхами, які на сьогодні заблоковані. Білоруське пальне транспортували через місто Коростень Житомирської області, російське — через місто Куп’янськ на Харківщині. Ці джерела теж недоступні.
Дефіцит пального, в Уряді розповіли на скільки подорожчає бензин. У влади є стратегія подолання кризи з дефіцитом бензину, який пов’язаний з наслідками війни. У майбутньому ціни на пальне можуть змінитися у бік підвищення на кілька гривень.
Ольга СКОТНІКОВА, «Вечірній Київ»