У березні стартує ремонт Хрещатика: рух транспорту перекривати не будуть

Головна вулиця країни. Фото Бориса Корпусенка
Головна вулиця країни. Фото Бориса Корпусенка

Із середини березня на Хрещатику розпочнуть ремонтні роботи, поки що міські комунальні структури отримують дозвільну документацію. Повністю закінчити капітальний ремонт планують восени.

Загалом на Хрещатику відремонтують 1165 метрів дорожнього покриття.

Ремонт без перекриття руху

У Київавтодорі говорять, що це буде перший за 18 років капітальний ремонт головної вулиці країни. Дорожники запланували собі виконувати роботи цілодобово й перший етап мають закінчити наприкінці травня. При тому повністю перекривати рух по всій протяжності вулиці від Європейської площі до Бессарабки не будуть.

Під час ремонту обмежать рух в окремих кварталах. Зокрема, на ділянках вул. Б. Хмельницького — пл. Європейська і вул. Б. Хмельницького — пл. Бессарабська). Схеми об’їзду опублікують на сайті КМДА і «Київавтодру».

Що зроблять на вулиці

Під час ремонту замінять асфальтове покриття проїжджої частини, покриття тротуарів (влаштують гранітне мощення), облаштують велодоріжки, відремонтують систему зливової каналізації. Виконають капітальний ремонт підземних пішохідних переходів. Передбачено й облаштування наземних пішохідних переходів з тактильними елементами покриття та світлофорів зі звуковими сигналами для людей, що цього потребують.

Що буде з деревами

Вулиця отримає більше зелені. Так, на оновлених газонах влаштують систему автополиву й висадять нові дерева.

Раніше у Київзеленбуді говорили, що під час капітального ремонту «Київавтодор» має виконати завдання, які прописали фахівці зеленбуду. Отже, під час реконструкції мають бути повністю замінені: всі лунки та ґрунт на пішохідній зоні, де мають рости дерева, змонтована система кореневого поливу, завезена нова родюча ґрунтосуміш, встановлені високі бортові камені навколо лунок аби туди не попадала сіль з доріг взимку, завезені здорові саджанці здорових дерев.

Хрещатик — дуже загазована вулиця, з високим антропогенним навантаженням, перегрівом через асфальт, прямими променями сонця і сильними вітрами. Тому тут деревам будь-яких порід не комфортно рости, якщо не організувати ретельні умови та догляд.

У цьому році в місті продовжиться оновлення дорожнього фонду та розвиток міської транспортної мережі. Комунальна корпорація «Київавтодор» повідомила журналістам «Вечірнього Києва» детальний перелік об’єктів, на яких чекає капітальний ремонт чи реконструкці

Катерина НОВОСВІТНЯ, «Вечірній Київ»