Святошино може перетворитися на транзитний вокзал
З 11 травня розпочався ремонт ескалаторів на станції метро «Вокзальна» – і у години пік станція не працює на вхід, з понеділка по четвер о 07:00 – 09:30 та 16:00 – 19:00 годинах, у п’ятницю о 07:00 – 09:30 та 14:30 – 19:30 година, у суботу з 7:00 до 9:00 годин ранку. Ремонтні роботи триватимуть до 6 вересня, і на цей період міська адміністрація запроваджує додаткові маршрути наземного транспорту, а «Укрзалізниця» – додаткову зупинку потягів на станції «Святошин». - Два нових маршрути з залізничного вокзалу запустять до станцій метро всіх трьох ліній: автобусний маршрут до ст.м. «Університет» та тролейбусний маршрут до ст.м. «Льва Толстого» та «Палац Спорту» – повідомив заступник голови КМДА Микола Поворозник.
Загалом залізничний вокзал обслуговуватиме 12 маршрутів наземного транспорту. Втім, два додаткових маршрути – тимчасовий захід, а ось додаткова зупинка потягів на Святошино може «протриматися» і після завершення ремонту.
На разі на Святошино вже у постійному режимі зупиняються 3 пари потягів львівського напрямку, а з 11 травня по 6 вересня робитимуть зупинку ще 4 пари потягів західного напрямку – на Ковель, Львів, Ужгород та Івано-Франківськ. Щоправда, через невелику довжину платформ (вони розраховані на 10-вагонні електрички) квитки на потяги по станції «Святошин» для посадки та висадки продаватимуть лише на вагони з 5-го по 10-й. Також з метою розвантаження центрального вокзалу та станції метро «Вокзальна» на цей же період буде запроваджено зупинку потягів № 6/5 Київ – Москва на станции «Дарница».
Олександр Кава, експерт з розвитку транспортної інфраструктури:
- Ініціатива запровадження зупинки потягів далекого сполучення на станції «Святошин» вже довела свою життєздатність: нею користуються 25-30 відсотків пасажирів потягів «Інтерсіті+». Пасажири швидко відчули зручність цієї станції, адже тут і пересадка на метро коротша, і дістатися західних районів міста швидше, аніж з центрального вокзалу.
Перетворення Святошино на повноцінний транзитний вокзал західної частини Києва поки стримується довжиною платформ – але тут їх нескладно подовжити, місце для цього є. Також не раз обговорювалася ідея організації зупинок потягів далекого сполучення на станції «Видубичі» – адже тут є і метро, і великий автовокзал. Однак тут складно подовжити платформи, вони знаходяться у кривих, що ускладнює огляд для машиністів. Тож поки тут лишається лише зупинка міських, приміських та регіональних потягів.
Потяги, що зупиняються на станції «Святошин»
У постійному режимі
№ 141/142 Київ – Львів
№ 741/742 Дарниця – Київ – Трускавець («Інтерсіті+»)
743/744 Дарниця – Київ – Львів («Інтерсіті+»),
На час ремонту станції «Вокзальна»
№ 98/97 Ковель – Київ
№ 92/91 Львів – Київ
№ 100/99 Ужгород – Київ
№ 43/44 Івано-Франківськ – Київ
Нагадаємо, Кличко дав завдання якнайшвидше ремонтувати ескалатори на Вокзальній.