На Солом’янці створили велодоріжку за рахунок автомобільних смуг

Велодоріжка на вулиці Солом’янській. Фото пресслужби КМДА
Велодоріжка на вулиці Солом’янській. Фото пресслужби КМДА

На одній з вулиць Києва перерозподілили дорожній простір на користь велосипедистів.

На вулиці Солом’янській змінили схему руху й створили вело доріжку.

Тепер там смуга для громадського транспорту матиме ширину 3,5 м, 2 автомобільні смуги — по 3 м, а вело смуга буде завширшки 1,5 м. Раніше на вулиці існувало три автосмуги по 4 метри.

Як зазначив заступник голови КМДА Олександр Густєлєв, на противагу багатьом скептикам, які з впевненістю казали, що автомобілісти завжди будуть у пріоритеті, місто поступово, але впевнено йде шляхом відходу від автомобілецентризму і перерозподіляє дорожній простір між усіма учасниками руху по системі пріоритетів «пішохід, у т.ч маломобільний — велосипед — громадський транспорт — автомобіль».

Тепер велосипедні смуги на вул. Солом’янській протяжністю 3,7 км поєднують наявну велосипедну доріжку на вул. Волгоградській та проєктний магістральний веломаршрут «Солом’янка — Центр», що пройде через Солом’янську площу та наразі розглядається державною експертизою.

Крім цього, на вул. Солом’янській на перехрестях з вул. Волгоградською, вул. Андрія Головка та вул. Максима Кривоноса / вул. Генерала Шаповала вперше у столиці влаштували коробчасту розмітку.

Коробчаста розмітка на Солом’янській

Коробчаста розмітка позначає проїжджу частину в межах регульованого перехрестя, на яку за Правилами дорожнього руху заборонено в’їзд під час виникнення затору або створення перешкод для руху транспортних засобів і пішоходів.

Крім того, у столиці проєктують нову дорогу для того, щоб ліквідувати транспортні затори на Бортничах.

Катерина НОВОСВІТНЯ, «Вечірній Київ»