Відновлюється робота столичного фунікулеру

Кияни зможуть скористатися транспортом, що водночас є неабиякою туристичною принадою.

“Під час щорічного закриття система безпеки вагонів фунікулеру успішно пройшла статичні та динамічні випробування під великим навантаженням. Також фахівці обстежили колії, контактну мережу і виконали поточний ремонт вагонів підйомників», — про це повідомляє КП «Київпастранс».

Ремонтні роботи проводяться щороку влітку через найменший пасажиропотік. В липні-серпні фунікулером користуються до 2 000 пасажирів на день — це майже вдвічі менше, ніж в інші сезони.

До речі, незабаром на фунікулер чекає велике оновлення. В рамках проєкту «Міський громадський транспорт України», який фінансується Європейським інвестиційним банком, будуть закуплені нові кабіни фунікулеру і технічне обладнання.

Декілька цікавих фактів про історію цього транспорту:

• 116 років тому, 7 травня 1905 року, фунікулер урочисто розпочав роботу. Тоді він називався Михайлівським електричним канатним підйомом.
• Вже наступного дня, 8 травня, фунікулер розпочав регулярне перевезення пасажирів. Лише за перші 8 місяців роботи 500 тис. пасажирів скористалися послугами фунікулеру. Цифра вражає, враховуючи кількість мешканців Києва у 1905 році.
• До середини 1930-х років фунікулер вважався трамвайним маршрутом та мав номер.
• За більш ніж столітню історію фунікулер декілька разів пережив реконструкцію. Сьогодні він, як і раніше, рухається зі швидкістю 2 м/с.

Наталка МАРКІВ, «Вечірній Київ»