Кличко перевірив, як будують Подільсько-Воскресенський міст і метро на Троєщину

«Сьогодні триває будівництво станцій метро на нижньому ярусі мосту. А також — роботи на лівому березі, де метро „піде“ під землю. Тут, на Русанівських садах, зараз відбуваються активні роботи. Подільсько-Воскресенський мостовий перехід — це не тільки комплекс мостів для автосполучення, але й для метросполучення між лівим і правим берегами. Тому нам важливо в кінці цього року відкрити спочатку рух авто. І далі вже продовжити активні роботи з будівництва метро на Троєщину», — наголосив Віталій Кличко.

На сьогодні в основних конструкціях побудовано:

• естакаду на Рибальському півострові,
• лівоповоротний з’їзд з Подільсько-Воскресенського мостового переходу на вулицю Набережно-Рибальську,
• естакаду на Трухановому острові,
• міст через річку Десенка,
• естакаду в урочищі Горбачиха,
• заїзд на Подільсько-Воскресенський мостовий перехід з вулиці Набережно-Хрещатицької в районі вулиць Верхній і Нижній Вал.

Завершили і натяжіння вантів аркового мосту через річку Дніпро. Прогонова будова мосту вже знаходиться у проектному положенні.

Влаштували також фундаменти та опори шляхопроводу через залізницю.

Сьогодні тривають роботи з монтажу деформаційних швів мосту через Дніпро, нанесення антикорозійного захисту.

Демонтаж надводної частини тимчасових опор мосту планують завершити до кінця місяця. Паралельно демонтують і підводні частини тимчасових опор.

Монтують сьогодні також шумозахисний бар’єр естакади на Рибальському півострові та лівоповоротного з’їзду на вулицю Набережно-Рибальську. Будують огороджуючі конструкції метрополітену та облаштовують насип на Русанівських садах.

Також розпочали підготовчі роботи з будівництва дороги від транспортної розв’язки на перетині вулиці Бальзака та проспекту імені Шухевича до Подільсько-Воскресенського мостового переходу.

Як писав раніше «Вечірній Київ», щоб пришвидшити будівництво Подільсько-Воскресенського мостового переходу, роботи відбуватимуться цілодобово.

Наталка МАРКІВ, «Вечірній Київ»