Які вулиці у Києві нині очікують на ремонт
Для того, щоб дороги нормально функціонували, їх потрібно капітально ремонтувати раз на 10 років. У столиці наразі є 2220 вулиць. Кожного року місто має капітально ремонтувати 220 вулиць аби утримувати дорожнє господарство в хорошому стані.
На жаль, місто нині великими темпами мусить надолужувати час, за який у столиці проводилося мало капремонтів. Про це розповів заступник генерального директора КК «Київавтодор» Валентин Осипов.
– Для того, аби утримувати дороги в безаварійному стані, «Київавтодору» доводиться виконувати середній ремонт картами, –пояснив киянам під час прямої лінії у контакт-центрі 15-51 Валентин Осипов. – Нині в дуже поганому стані вулиця Нижньоюрківська. Питання про її аварійний ремонт нині піднімається корпорацією, й, скоріш за все, його виконаємо до кінця року. У планах на нинішній рік ця вулиця була, але не потрапила у списки на капремонт.
Нині на порядку денному капітальний ремонт проспекту Свободи. Нині очікуємо дозволу від ДАБІ на початок будівельних робіт. Не так давно завершили середній ремонт вулиці Ужвій. Але кияни поскаржилися, що є ділянка без асфальту, засипана щебенем. Перевіримо, можливо хтось, як це часто трапляється, ремонтував якісь підземні комунікації і не повідомив нас – балансоутримувача основних доріг столиці. Цей клаптик, звичайно ж, заасфальтують.
Також чекаємо на завершення протиаварійних робіт великого колектора на вулиці Мостицькій. На жаль, на цій відремонтованій у минулому році вулиці сталася дуже складна аварія на підземній мережі. Пам’ятаю, як влітку провал дороги починався ввечері з невеликої ями й розширювався просто на очах. Тепер асфальтове покриття будемо відновлювати за всіма стандартами.
Постійні пориви старих підземних теплокомунікацій спотворили дорожнє покриття вулиці Польової.
– Стан вулиці Польової постійно на порядку денному у «Київавтодорі». Крім того, поряд проходить нове будівництво. Це – особливий і неприємний період для корпорації та киян, –пояснює Валентин Осипов. – На період будівництва ми видаємо забудовнику технічні умови і вулиця передається йому в тимчасову експлуатацію. Забудовник несе повну відповідальність за дорогу, безпечне безаварійне пересування нею під час будівництва. По закінченні робіт має «повернути» вулицю у відремонтованому стані назад місту, або райдержадміністрації, якщо це міжквартальний проїзд.