Столичне метро вирішили модернізувати: що зроблять
Розпорядженням КМДА № 446 затверджено Програму технічного розвитку Київського метрополітену на 2019 рік. Про це повідомила прес-служба КМДА.
Передбачається встановити енергозберігаюче освітлення в салонах вагонів аби економити електроенергію.
Аби надійно працювала мережа освітлення відкритої дільниці від станції метро «Дніпро» до станції «Лісова», робоче та аварійне освітлення тунелю від станції метро «Дніпро» до станції метро «Святошин», а також, щоб знизити витрати електроенергії, планується переоснастити мережі освітлення відкритої дільниці Святошинсько-Броварської лінії на бетонних опорах, замінити кабелі та світильники на світлодіодні (від станції метро «Дніпро» до станції метро «Лісова»).
Крім того, капітально відремонтують агрегати тунельної вентиляції для підвищення пожежної безпеки.
Для безпеки руху поїздів передбачені роботи з капітального ремонту систем сигналізації, централізації, блокування на станціях метрополітену.
Окремо для впровадження системи управління роботою станції метро «Хрещатик» планується капітальний ремонт обладнання СЦБ (сигналізації, централізації, блокування) на станції метро «Хрещатик» та електродепо «Дарниця».
Триватимуть роботи з технічного переоснащення системи гучномовців й впровадження системи оповіщення про пожежу та евакуацію людей.
Також для безпеки в тунелях на Сирецько-Печерській лінії та для повної їх герметизації, передбачений капітальний ремонт перегінних металоконструкцій (затворів) на першій та другій коліях.
Крім того, заплановано технічне переоснащення ескалаторів із заміною панелей управління ескалаторами та нижнього рівня засобів телекерування, а також заміна застарілих реле обертів типу РОУ-40-2.
Придбають і сучасне обладнання, засоби обробки інформації та програмне забезпечення для автоматизованої системи проходу пасажирів на станціях метрополітену.
Реалізація Програми технічного розвитку Київського метрополітену на 2019 рік буде здійснюватися за рахунок власних коштів метрополітену.