Все законно: нові подробиці будівництва мосту на схилах Києва

Пішохідно-велосипедний міст через Володимирський узвіз встигнуть відкрити до Дня Києва. Про це заявив заступник голови КМДА Олександр Спасибко під час інспекції на місці проведення робіт.




















Рішення побудувати цей об’єкт було прийнято ще у 2017 році. Столична влада протягом двох років узгоджувала проект у всіх інстанціях.
ТЕРМІНИ ТА ДОКУМЕНТИ

На сьогоднішній день повністю погоджена проектна документація та зібрані всі дозволи, зазначають у мерії.
- Ми погодили містобудівну документацію, документацію з охороною культурної спадщини, екологічно тут теж все дотримано. Тобто виконано всі вимоги, які передбачає Закон, - розповідає Олександр Спасибко.
До 20 квітня будівництво буде завершено і розпочнуться оздоблювальні роботи. За словами експертів, роботи ведуться за графіком, тому відкриття відбудеться вчасно - до Дня Києва.
ДОДАТКОВІ ВИТРАТИ

Вартість мосту не змінена – 260 мільйонів гривень. Але у результаті нещодавніх досліджень схилів на місці планують провести додаткові роботи з укріплення. А це коштує додаткових грошей.
- Нас зобов’язали здійснювати постійний нагляд за схилами. В результаті цих досліджень було виявлено, що необхідно провести додаткові роботи по укріпленню схилів для забезпечення надійної експлуатації Національної філармонії, Арки дружби народів, сходів Магдебурзького права, пам’ятника Володимиру та Володимирського узвозу. Це може призвести до подорожчання будівництва на 100 млн, але забезпечить схили від зсувів, - коментує Олександр Спасибко.
ЗАКОННІСТЬ ТА ПРОБЛЕМИ З ЮНЕСКО

Нещодавно з’явилась інформація, що ЮНЕСКО вимагає припинити проведення будівельних робіт між парками - нібито це може нанести ушкодження схилам та Софії Київській. Але, за словами представників влади, міст знаходиться поза буферної зони Софії Київської.
- У нас є всі узгодження з Міністерством культури України. Також підписано договір з археологами, які ведуть дослідження та спостерігають за роботами по ґрунту. А ЮНЕСКО не забороняє роботи і будівництво ніяк не зашкодить об’єктам всесвітньої спадщини. Міст буде знаходитись на відстані 860 метрів від Софії Київської, тобто за межами буферної зони, - каже Спасибко.

Ситуацію прокоментувала директор Міжнародної ради з питань пам’яток і визначних місць (ІСОМОS) Олена Сердюк. Вона зазначила, що наразі є наміри збільшити буферну зону Софії Київської.
- У нас є оцінка впливу на об’єкт всесвітньої спадщини. З повною відповідальністю можу сказати, що на Софію Київську і на ансамбль Софійського собору будівництво жодного впливу немає, - додала Сердюк.
З ДЕРЕВАМИ, АЛЕ БЕЗ КАФЕ

У міській владі зазначають, що об'єкт буде виконувати виключно роль мосту - на ньому не буде жодного кафе або ресторану.
Крім цього, Департамент екології та природних ресурсів КМДА зобов’язав повернути на місце зелені насадження, які були знесені через спорудження мосту. Тому 175 нових дерев будуть повернені на схили.