«Жетонолихоманка» у метро: чому кияни стоять у чергах у підземці
Фактично щодня у ранкові і вечірні години пік на станціях Київського метрополітену виникають черги за жетонами. Адже є правило – один жетон в одні руки.
У той ж час є альтернативні способи розрахунку за проїзд, які допомагають не витрачали свій час на кілометрові черги (та ще й економити).
А саме: зелена картка метро (з певною сумою поїздок), до речі, вартість таких поїздок - 6,50 грн, замість 8 грн; банківська картка з технологією MasterCard PayPass (для неї створені жовті турнікети) та електронний квиток Kyiv Smart Card.
Проте жетонолихоманка у підземці не закінчується. Чому кияни стоять у чергах, дізнавалися журналісти «Вечірнього Києва».
- Користуюся метро десь раз на два тижні, тож «зелена» картка мені не потрібна. Знаю, що можна розрахуватися банківською карткою, але, все ж зручніше купити жетон, - розповідає киянка Євгенія.
Студент Сергій, хоч і їздить у метро щодня, не може звикнути до карток.
- Це чудово, що можна економити свій час. Проте,звик до жетонів. Якщо вони зникнуть, тоді доведеться купуватиму картку. Якщо ж говорити про автомати, то мені незручно ними користуватись, вони не дають решту, крім того, приймають не всі купюри, - коментує Сергій.
Киянка Марія купує жетон тому, тому що її картка пошкоджена, а нову ще не придбала.
- Постійно користуюся безконтактною карткою, яку можна поповнювати. Але сьогодні довелося купувати жетон, тому що мою картку випадково пошкодили діти, - розповідає Марія.
Відеооператор - Олександр Баркін
Нагадаємо, чатбот замість гаманця: як працює нова система оплати проїзду