Як обрати велосипед: фахівці розкривають секрети

Велосипед - доволі доступний і демократичний засіб пересування, що допомагає тримати себе в формі, дає можливість подорожувати й гарно проводити вільний час. Він не потребує дорогого пального й обслуговування, дозволяє об'їхати корки і не мучитися в пошуках парковки. Який же велосипед краще вибрати для себе й на що при цьому звернути увагу?
Куди поїдемо? Щоб вибрати тип велосипеда, потрібно визначитися, де і як ви збираєтеся на ньому їздити. Дорожній велосипед призначений для пересування містом, його основні переваги комфорт і практичність. Кермо розташоване вище сідла і регулюється за висотою, тому посадка водія пряма (як на стільці). Сідло широке і м'яке.
Варіантом для прогулянок можуть стати і шосейні велосипеди. І хоча вони призначені для спортсменів, аматорам також підійдуть. Серед основних характеристик: кермо у формі «баранячих рогів», що забезпечує варіанти хвату при тривалих поїздках і можливість розтягнутої посадки (тіло розташовується паралельно рамі для поліпшення аеродинаміки), максимально тонка і легка рама, вузькі гладкі шини, повна відсутність амортизації.
Туристичні велосипеди. Їх призначення - подорожі на великі відстані з габаритним багажем. Рама з подовженою колісною базою і витягнутими задніми перами. Заднє колесо розташоване досить далеко, тому багаж зручно закріплювати, він не заважає крутити педалі, м'язи менше втомлюються при тривалій поїздці. Мінуси такої конструкції - втрата керованості і повільне входження в повороти.
Рама, колеса, гальма. Рама - основна частина велосипеда, а її тип і розмір важливо враховувати для людини певного зросту і комплекції. Нараз найпопулярнішими є рами зі сталі, алюмінієвого сплаву і карбону.
Сталевий каркас велосипедної рами найбільш міцний і меншою мірою піддається пошкодженням, до того ж при необхідності легко ремонтується, але важить більше. Велосипед із алюмінієвою рамою істотно легший, стійкий до корозії, але коштує дорожче. Карбонова рама найлегша, а за міцністю не поступається алюмінію. При цьому вартість велосипедів з нею значно вище, ніж з рамою із алюмінієвого сплаву.
- При правильно підібраному розмірі рами відстань між пахом і верхньою перекладиною, коли ви стоїте на землі, має бути близько 10 см, - пояснює продавець-косультант Андрій Паламарчук.
Розмір колеса велосипеда вимірюється в дюймах і впливає на керованість і комфортність їзди. У «дорослих» велосипедах найбільш поширені розміри 26- 29 дюймів. Чим менше діаметр, тим легше маневрувати, втім колеса великого діаметру дозволяють розвинути вищу швидкість і забезпечують більшу плавність руху.
- Чим ширше покришка і рельєфніший малюнок протектора, тим важче розігнати велосипед, але тим краще він буде долати складні покриття типу піску. Для міських доріг і шосе підійдуть покришки близько 1 дюйма, а якщо плануєте кататися також і за містом, але не по бездоріжжю - середньої товщини, - продовжує Андрій Паламарчук
Велолюбителі зі стажем памятають, як гальмували на відомій "Україні" обертами педалей назад. Зараз виробники відмовились від такого типу гальм і переважна більшість велосипедів випускається з так званими "дисковими".
- Існує хибна думка, що гальмувати потрібно виключно заднім гальмом, тому що при використанні переднього можна перелетіти через кермо. Важливо розуміти, що заднє гальмо забезпечує лише 30% гальмування, переднє ж, відповідно 70%. Отже, використовуючи лише заднє, ви в 3 рази збільшуєте гальмівний шлях, і в екстремальній ситуації це може сильно зашкодити вашому здоров'ю, - коментує тренер з велоспорту Андрій Ковш.
Ціна задоволення. Очевидно, що тут, як і з автомобілями - чим вище ціна, тим якісніша машина. Однак варто задуматись, чи потрібен вам вартісний двоколісний друг? Адже, якщо ви не плануєте встановлювати рекорди чи мандрувати на тисячі кілометрів, цілком підійде й бюджетний варіант.
- Якщо говорити про мінімальну вартість якісного велосипеду, то вона складає еквівалент 500$. Звичайно, магазинам вигідніше продати машини за найвищою ціною. Втім, спираючись на свій 20-річний досвід, можу сказати, що різниця щодо якості між велосипедом за 500$ і 5000$ не дуже суттєва. Отже, робіть свій вибір і отримуйте задоволення! - підсумував Андрій Ковш.
Будьте постійно у курсі подій, якими живе столиця – підписуйтесь на канал «Вечірнього Києва» у Telegram та Facebook.