Залізниця береться за Дарницький вокзал

Уже наступного року може зрушити з місця будівництво одного з найбільших інфраструктурних об’єктів Києва – Дарницького вокзалу. Пошуком інвестора для цього величезного комплексу опікуватимуться Міністерство інфраструктури та Південно-Західна залізниця. Окрім власне вокзалу та торговельних площ тут передбачаються ще й офіси новоствореного Публічного акціонерного товариства (ПАТ), на яке перетвориться Укрзалізниця. 
– Уже у січні ми розпочнемо експертизу будівлі Дарницького вокзалу, роботи розподілили на три черги з різним функціональним призначенням, – розповів «Вечірньому Києву» в. о. гендиректора Укрзалізниці Олександр Завгородній. – Перша черга – це частина будівлі, що ближче до приміського вокзалу, там ми плануємо облаштувати офіси, куди перейдуть усі компанії, які створюються в межах ПАТ. Друга, центральна, частина – торговельний центр, у третій частині плануємо облаштувати готель. 
Олександр Завгородній зазначив, що першу чергу можуть ввести в експлуатацію вже наступного року, і підкреслив: розвиток Дарницького району упродовж минулих років сприятиме попиту на різноманітні функції нового вокзалу. 
Нагадаємо, 7-поверхову будівлю розпочали зводити ще у 2004-му, однак будівництво зупинили після загадкової смерті ініціатора цього проекту, міністра транспорту Георгія Кирпи наприкінці того ж року. Встигли звести більшу частину бетонних конструкцій вокзалу, а також пішохідний тунель з виходами на платформи. Також планувалося спорудити трамвайно-автомобільний тунель з вулиці Празької до вулиці Привокзальної, однак його будівництво так і не розпочалося.