Занедбані ворота міста біля метро "Житомирська"

Театр починається з вішака, а місто – з вокзалів. В’їжджаючи до Києва з боку Житомира, хіба за літерою «М» над станцією підземки «Житомирська», що губиться серед безладу реклами та кіосків, можна здогадатися, що ти вже у столиці. Хаос у організації простору тут додає незручностей всім – і пасажирам, і перехожим, і водіям, і підприємцям. Хоча поліпшити ситуацію можна було б легко і логічно! 
Так склалося, що автостанції на околицях Києва погано поєднані з метрополітеном. Автостанція «Дачна» західного напрямку знаходиться за кілометр від станції підземки «Житомирська», де стихійно сформувався справжній автовокзал. «Дачна» практично порожня, а тут вирує життя: постійно вантажаться автобуси на Житомир та безліч менших міст і сіл у західному напрямку. Про інфраструктуру годі й думати: ані розкладів, ані зручних туалетів, ані залів очікування – все «біля того стовпа», «по завантаженню». 
Нещодавно тут ловили зі стріляниною банду з декількох десятків рекетирів, що "кришували" автобусні перевезення. Кримінальні елементи допомагають водіям поділити шматки тротуару, щоб запаркувати свої «Спрінтери» в очікуванні пасажирів. Натомість за зеленим парканом, що лишився ще з будівництва метро 2003 року, – величезна ділянка у майже гектар, де можна побудувати сучасний автовокзал. За кадастром, тут аж три ділянки у комунальній власності – 0,3329 га, 0,3794 га та 0,1802 га і одна – у приватній, на 0,1802 га. Але всіх усе влаштовує! 
Інша біда – стихійна торгівля. Це ж логічно, що біля автостанцій, куди приїжджають автобуси з сіл, мають бути ринки для селян. І він тут є – стихійний, просто на зупинці громадського транспорту біля кінотеатру «Екран». Бабусі порозкладалися на велодоріжці, поруч на величезному столі азіат торгує трусами і шкарпетками. Міліцію, а тепер і поліцію, сюди викликали чимало разів – але без результату. Може, також «криша»? Так само неможливо прибрати з переходу метро столик з ковбасою та м’ясними виробами – правоохоронці не реагують, а торговці тікають від фотокамер. 
Може, все-таки варто облаштувати тут цивілізовані й автостанцію, і ринок, і перехоплюючий паркінг, бо нині лишити машину при в’їзді в місто, аби пересісти на метро, можна хіба на тротуарі чи велодоріжці. Поки ж виправдовує себе єдиний у своєму роді напис на платформі «Житомирської» – «станція метро», ніде більше такого немає. Як нагадування: «так, друже, це метро, це вже столиця».