Припаркувати авто в місті буде ніде: в столиці назріває скандал через проект рішення Київради
Як підтверджує департамент транспортної інфраструктури КМДА, в Київській міській раді дійсно підготували проект рішення про запровадження заборони паркування транспортних засобів на певних вулицях в центрі Києва. Мова йде про вузькі вулиці середмістя та вулиці з дворядним рухом по всьому місту. А також автомагістралі, де є смуга для безперешкодного руху комунального пасажирського транспорту, позначена літерою «А», площі з інтенсивним рухом. Всього до списку потрапили 60 вулиць.
В департаменті транспорту вважають, що це поки єдиний вихід уникнути проблем корків в Києві. Чиновники також сподіваються на прийняття Верховною Радою «паркувального закону» №5364, який дасть всі законні підстави для негайної евакуації автомобілів, які будуть припарковані в неналежному місці. Тим самим, це буде стимулювати жителів і гостей столиці вибирати громадський транспорт для пересування по місту.
Наразі юристи Київради висловили сумніви у правомірності просування і прийняття такого проекту тому, що він не відповідає вимогам чинного законодавства.
Зараз проект і юридичний висновок на нього знаходяться в постійній комісії Київради з питань транспорту, зв’язку та реклами. Але його існування вже викликало значний резонанс у ЗМІ та соціальній мережі. Автомобілісти висловлюються проти заборони. Інженерно-конструкторська спільнота теж, бо вважають що із корками треба боротися трохи іншими методами.
вул. Михайлівська;
Львівська площа;
вул. Січових Стрільців;
вул. Мельникова (від вул. Глибочицької до вул. Дорогожицької);
вул. Олени Теліги;
пр. Степана Бандери;
пр. Генерала Ватутіна;
Броварський пр .;
вул. Гната Хоткевича;
Харківське шосе;
вул. Московська;
вул. Генерала Алмазова;
вул. Михайла Грушевського;
вул. Хрещатик;
вул. Басейна;
бульвар Тараса Шевченка;
вул. Саксаганського (від вул. Паньківської до площі Перемоги);
вул. Жилянська (від вул. Пестеля до вул. Іллі Еренбурга);
вул. Антоновича (від вул. Загородньої до бульв. Дружби Народів);
вул. Велика Васильківська (від бульв. Дружби Народів до вул. Івана Кудрі і від вул. Хрещатик до площі Льва Толстого);
пр. Валерія Лобановського;
Чоколівський бульвар;
вул. Вадима Гетьмана;
вул. Олександра Довженка;
вул. Дегтярівська (від пр. Перемоги до вул. Івана Шевцова);
вул. Авіаконструктора Ігоря Сікорського;
вул. Данила Щербаківського;
пр. Академіка Палладіна (основна проїжджа частина);
Кільцева дорога;вул. Пушкінська (від вул. Богдана Хмельницького до вул. Прорізної);
вул. Верхній Вал (від вул. Кожем'яцької до вул. Межигірської);
вул. Нижній Вал (від вул. Межигірської до вул. Кожем'яцької);
пр. Академіка Палладіна (з парної сторони);
пр. Голосіївський;
пр. Академіка Палладіна (основна проїжджа частина);
Вокзальна площа;
вул. Леонтовича (з непарної сторони);
вул. Герцена;
вул. Овруцька (від вул. Герцена до Подільського спуску);
Подільський узвіз;
площа Тараса Шевченка;
вул. Стеценка (від пр. Академіка Палладіна до вул. Академіка Туполєва);
вул. Багговутівська (від вул. Пугачова до вул. Овруцької);
вул. Пугачова (від вул. Мельникова до вул. Багговутівської);
вул. Кирилівська (від вул. Вишгородської до Подільського спуску);
вул. Вишгородська;
вул. Набережно-Рибальська;
вул. Набережно-Хрещатицька;
Набережне шосе;
Наддніпрянське шосе;
бульв. Дружби Народів;
вул. Короленківська;
вул. Народного Ополчення (з непарної сторони від вул. Смілянської до Севастопольської площі);
вул. Задніпровського;
Севастопольська площа;
Дарницька площа;
вул. Глибочицька;
вул. Межигірська;
вул. Прорізна;
вул. Ушинського (від вул. Авіаконструктора Антонова до Чоколівського бульвару);
Володимирський узвіз.