Кияни надають перевагу проїзним карткам. Що далі?
Користуючись метро, мешканці столиці надають більшу перевагу проїзним карткам, а не жетонам. Лише кожен третій, або кожен четвертий пасажир київського метрополітену й досі користується жетонами. Такі данні наводить на власній сторінці перс-секретар підземки Наталка Макогон.
Які подальші плани столичного метрополітену? Як привчатимуть киян та гостей міста до більш ефективного методу користування підземкою?
- Жетон планомірно виводимо до кінця 2017 і по максимуму переключаємо пасажиропотік по жетону на автоматику. У касах лишаємо можливість придбати 1 жетон, як разову поїздку. При необхідності більше - в автоматах або картка на поїздки. Відкриваємо центри по роботі з пасажирами з 15 липня. там стоятиме обладнання, де можна перевірити всі операції з карткою, отрмати інформацію і так далі. це на станціях «Політехнічний інститут», «Майдан Незалежності», «Дорогожичі» та «Дарниця» (новий вихід). Після повного переходу на новий тариф будемо планомірно переводити станції в повністю автоматизований режим роботи без каси. Випереджаючи запитання, маємо більше 300 вакансій без роботи ніхто не залишиться. навпаки запрошуємо працювати в метро, - пише пані Макогон.
Крім того, працівники метрополітену нагадують киянам про підвищення тарифів. Поповнені заздалегідь картки та куплені жетони допоможуть уникнути черг та збережуть ваш час!
Нагадаємо, жетони метрополітену скоро посиніють.