Від двигунів до пандусів: у столиці показали, як перевіряють справність автобусів

Під час обслуговування проводять зовнішній та внутрішній огляд транспортного засобу.
У всіх автопарках КП «Київпастранс» системно проводять планове технічне обслуговування автобусів. Зокрема, такі роботи виконують фахівці автопарку № 5.
Про це повідомляють у підприємстві.
Періодичність і перелік робіт визначають відповідно до встановлених регламентів. У середньому планове технічне обслуговування проводять кожні 5 тисяч кілометрів пробігу, залежно від марки транспортного засобу.
За словами виконувачки обов’язків генерального директора КП «Київпастранс» Тетяни Тараско, планове технічне обслуговування спрямоване на підтримання автобусів у належному технічному стані. Працівники автопарку виконують роботи власними силами.
Під час обслуговування проводять зовнішній та внутрішній огляд автобуса. Фахівці різних напрямів перевіряють стан основних вузлів і систем, рівень технічних рідин, виконують необхідні регулювальні та змащувальні роботи.



Зокрема, перевіряють:
- роботу двигуна;
- гальмівну та пневматичну системи;
- рульове керування, елементи підвіски й амортизатори;
- технічний стан електрообладнання;
- стан акумуляторів та їхніх з’єднань;
- дверні механізми та інше.
Також перевіряють справність пандуса та інших елементів безбар’єрності. За необхідності обстежують стан і кріплення шин та регулюють тиск. Виконані роботи контролюють фахівці відділу технічного контролю.



У «Київпастрансі» зазначають, що відповідно до регламенту, кожні 30 тисяч кілометрів пробігу автобуси проходять також планове технічне обслуговування на станціях технічного обслуговування підприємства.
Усі автобуси, що курсують на маршрутах столиці, є низькопідлоговими. Вони обладнані пандусами та місцями для перевезення пасажирів на кріслах колісних і дитячих візочків. Це дає змогу забезпечити зручний доступ до громадського транспорту, зокрема, для пасажирів із числа маломобільних груп.
Нагадаємо, Київпастранс закуповує власним коштом першу партію мобільних укриттів. Вони забезпечать можливість отримати тимчасовий захист у разі загрози обстрілів. Їх планують розмістити, зокрема, на зупинках наземного громадського транспорту, де такі споруди будуть необхідні першочергово.
Марія КАТАЄВА, «Вечірній Київ»