У ДБР назвали одну з версій авіатрощі літака Су-24М на Хмельниччині. ФОТО
Фахівці Державного бюро розслідувань розшифрували дані «чорної скриньки».
Трагедія сталася 16 червня 2026 року — тоді загинули обидва члени екіпажу. Наразі фахівці завершили розшифрування бортового реєстратора літака, отримали результати службового розслідування, проведеного командуванням Повітряних Сил ЗСУ, та призначили додаткову авіаційно-технічну експертизу.
«За даними бортового реєстратора, під час польоту відмовили елементи системи управління на лівому крилі. Після цього літак втратив керованість і почав обертатися навколо своєї осі. Він падав із висоти понад 600 метрів, а його швидкість сягала 809 км/год», — зазначили в Державному бюро розслідувань.
У ДБР також додали, що, за попередніми висновками службового розслідування Повітряних Сил ЗСУ, причиною пошкодження літака міг стати зовнішній чинник — зіткнення з птахом.
Втім, ця версія ще потребує експертного підтвердження.
Фахівці мають визначити, чи могли виявлені пошкодження спричинити критичну втрату керованості та чи мав екіпаж технічну можливість відновити контроль над літаком і запобігти катастрофі.
Перевірятимуть і інші версії
Кримінальне провадження розслідується за ч. 2 ст. 416 Кримінального кодексу України — порушення правил польотів або підготовки до них, що спричинило катастрофу чи інші тяжкі наслідки.
Читайте також:
- Авіакатастрофа літака Су-24М на Хмельниччині: що відомо на цей час
- Авіатроща МіГ-29 на Одещині: знайшли «чорний ящик». ФОТО
Ірина ГОЛОТЮК, «Вечірній Київ»