Хто відповідає за розриті доріжки в Києві: у місті виявили десятки «проблемних» адрес

Фото ілюстративне: Департамент територіального контролю
Фото ілюстративне: Департамент територіального контролю

Місто змушує підрядників відновлювати дорожнє покриття навіть через суд.

У Києві взялися за проблему розритих тротуарів і доріг, які після прокладання мереж роками залишилися без відновлення. Департамент територіального контролю провів нараду з «Київавтодором», КП «Київавтошляхміст» та районними ШЕУ, аби нарешті змусити підрядників довести роботу до кінця.

Інспекція з благоустрою вже обстежила місто й виявила десятки проблемних ділянок. Районні служби отримали перелік адрес і тепер мають вимагати від виконавців відновлення покриття. Якщо реакції немає — справа йде до суду.

Є й позитивні приклади: суди вже зобов’язували підрядників відновлювати тротуари навіть через тривалий час завершення робіт. За кількома адресами вже подано позиції, на семи об’єктах покриття частково відновлено, один — повністю.

Паралельно змінюється сам підхід: тепер компанії, що ремонтують мережі, мають надавати погоджені графіки відновлення до початку робіт. Районні ШЕУ отримали доручення протягом тижня активізувати позовну роботу.

Читайте також: «Всі машини, які паркуватимуться на пішохідній зоні Хрещатика поїдуть на штрафмайданчики».

Наталка МАРКІВ, «Вечірній Київ»