У Київському метро пояснили появу протікань і мокрих плям на станціях
Фахівці запевняють, що кожен випадок під контролем підземки.
У Києві у період танення снігу, сильних опадів або різких змін температури пасажири можуть помічати на станціях підземки мокрі плями чи локальні протікання.
У Київському метрополітені пояснюють, що це пов’язано з особливостями підземних споруд.
Як зазначають у метрополітені, більшість станцій розташовані під землею та взаємодіють із навколишнім середовищем, зокрема з ґрунтовими водами.
Під час дощів або танення снігу їхній рівень може підвищуватися, що іноді призводить до появи вологи в окремих місцях.
Фахівці підприємства запевняють, що всі такі випадки перебувають під постійним контролем.
У підземці наголошують, що протікання усувають у межах поточного утримання та планових ремонтних робіт, використовуючи сучасні матеріали й технології.
Водночас у Київському метрополітені підкреслюють, що подібні явища є типовими для підземних транспортних споруд у різних країнах світу і не впливають на безпеку пасажирів.
«Безпека руху поїздів і перевезення пасажирів забезпечені», — наголошують у підприємстві.
Крім того, на деяких станціях, зокрема «Іподром», іноді тимчасово відкривають технічні отвори у підвісній стелі. Це необхідно для провітрювання простору та перевірки стану конструкцій.
Читайте також:
19 лютого відновили роботу другого виходу зі станції метро «Лук’янівська»
Олександра ПЛАКІНА, «Вечірній Київ»