Найєм запропонував «рецепт» безпеки київських доріг
Сьогодні в стінах столичної мерії обговорювали важливе для Києва питання – організацію безпеки та регуляцію порушення правил дорожнього руху. На заході були присутні голова Департаменту Верховної Ради України з питань транспорту Ігор Діденко, народний депутат України Мустафа Найєм, представники національної поліції, міської влади та активісти суспільного центру Kyiv Smart City.
В рамках обговорення були висвітлені найважливіші для регуляції столичного транспорту питання: зміна інфраструктури міста, будівництво паркінгів, подальший розвиток громадського транспорту, розвантаження центру міста, створення пішохідних зон, а також криміналізація покарання за правопорушення на дорогах.
Мустафа Найєм наголосив на тому, що, відповідно зі світовими правовими стандартами, покарання за порушення правил дорожнього руху повинне бути переведене зі стану адміністративних правопорушень до кримінальних. Також, на думку депутата, поліція повинна проводити регулярні рейди столицею з метою виявлення водіїв, що перебувають у нетверезому стані. Така практика є поширеною в багатьох країнах ЄС, особливо в Німеччині, наголосив пан Найєм.
- Перше, що необхідно зробити - знизити ліміт швидкості в містах до 30-50 кілометрів на годину. Це має бути рішення уряду. Але, ці міри не матимуть серйозних наслідків у випадку, якщо не будуть проведені роботи по відновленню дорожнього покриття, розмітки та благоустрою доріг, - зазначив народний депутат.
Згідно із наведеними представниками МВС даними, за минулий рік в столиці сталося близько 25 тисяч дорожньо-транспортних пригод, внаслідок яких 32 тисячі людей було травмовано, а близько 3 тисяч загинуло. Така ситуація є неприпустимою та потребує негайного вирішення завдяки співпраці громадськості та влади.
- Ми повинні думати про те, яким буде майбутнє нашого міста вже зараз та запозичувати досвід інших країн. Насамперед, необхідно чітко зрозуміти: якщо ми хочемо розвантажити центр міста, нам необхідно пересадити людей на громадський транспорт. А для цього необхідно створити координаційну групу, яка розробить проект подальшого розвитку громадського транспорту в Києві, - вказав Ігор Діденко.
Свій внесок в обговорення проблеми зробили представники суспільного центру Kyiv Smart City. На їхню думку, необхідно залучати сучасні технології та розробляти спеціальні програми, що допоможуть регулювати трафік у столиці. За допомогою таких засобів Київ з часом перетвориться на справжнє «розумне» місто.
Нагадаємо, транспортну інфраструктуру столиці розвиватимуть за спеціальним планом.