Місто Київ стоїть на берегах найбільшої водної артерії нашої країни – Дніпра. Століттями саме вода визначала стратегічну важливість міста, впливала на інфраструктуру, давала життя його мешканцям.
На місці недобудованого Наводницького мосту німці намагалися звести «Міст імен Рейхенау». Під час штурму Києва радянськими військами конструкцію було знищено.В 1906 році було відкрито Русанівський містРусанівський міст знищений під час відступу німецьких військ в 1943-му«Миколаївський міст» проіснував 72 роки та був знищений у 1920-му під час відступу польських військ.«Миколаївський міст» 1848 рікНайстаріший міст Києва, Наводницький, існував як понтонний із середини ХVІІІ століття. В 1937 році радянська влада намагалася укріпити його залізними конструкціями. Будівництво було припинено через початок Другої світової війни.Знищений "Міст Струве"Перший залізничний міст був збудований у 1868 році та названий на честь його проектувальника «Мостом Струве». Його знищували тричі: поляки, радянські війська та німці.В 1921 році радянська влада підірвала залишки знищеного поляками мосту. В 1924 році Євген Патон розпочав будівництво нового мосту, який було названо на честь більшовички Євгенії Бош. Цей міст було знищено під час відступу радянських військ в 1941-му.Знищений "Міст імені Євгенії Бош"
Протягом всієї історії існування міста, комунікація між лівим та правим берегами Дніпра здійснювалася в різні способи: до середини ХІХ століття єдиним шляхом залишався понтонний міст Лаври та чотири паромні переправи (Подільська, Спаська, Наводницька і Либідська). В 1848 році було закладено перший кам’яний міст через Дніпро, який отримав назву «Миколаївський».
Інформаційний портал «Наш Киев» опублікував матеріал, присвячений столичним мостам, що були зруйновані в різні роки. Історія наочно демонструє, що мости переживали всі негаразди, що випадали на долю Києва. Але зрештою здавалися під тиском війни, залишаючи після себе лише спогади та фотографії.