Україна продовжує інтеграцію до залізничної мережі Євросоюзу: що зроблено
Уряд підтримав важливий законопроєкт Мінрозвитку, який наблизить українську залізницю до стандартів ЄС, — «Про безпеку та інтероперабельність залізничного транспорту України».
Цей закон — важливий етап у європейській інтеграції залізниці. Україна переходить від національних стандартів до єдиних європейських правил, що відкриває для України шлях до створення спільного ринку залізничних перевезень, підвищує безпеку руху і довіру міжнародних партнерів.
Законопроєкт передбачає:
створення сучасної системи управління безпекою на залізничному транспорті за вимогами ЄС;
запровадження оцінки ризиків і єдиних правил технічного регулювання;
нову систему обслуговування рухомого складу та відповідальності за його стан;
європейські стандарти допуску машиністів до роботи, а також навчання й підвищення кваліфікації;
технічну та операційну сумісність залізничної інфраструктури з країнами ЄС.
«Цей законопроєкт є частиною виконання зобов’язань України в межах Угоди про асоціацію з ЄС та індикаторів ініціативи Ukraine Facility, що відкриває шлях до фінансування від ЄС та Світового банку», — повідомив віцепрем’єр-міністр з відновлення України — Міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба.
Він повідомив, що наступний крок — розгляд проекту Верховною Радою України. Передбачається, що його положення набудуть чинності через три роки з дня опублікування — цей перехідний період необхідний для адаптації галузі до нових стандартів.
Важливо, що генеральні директорати DG MOVE і DG NEAR підтвердили відповідність документу європейським вимогам у сфері безпеки, технічної сумісності та ліцензування залізничних підприємств. Разом з наступними підзаконними актами він дозволить повністю імплеметувати всі акти законодавства ЄС у цих сферах.
Нагадаємо, у Києві залізничники оновили поїзд кільцевої електрички.
Катерина НОВОСВІТНЯ, «Вечірній Київ»