Дорожники придумали як ефективно "солити" вулиці
Цьогорічна зима видається сніжною, тому комунальні служби витрачають багато посипальних матеріалів. Задля раціонального використання технічної солі під час виконання обробки вулично-дорожньої мережі шляхово-експлуатаційні підприємства корпорації «Київавтодор» використовують технологію зволоження даного реагенту.
- Звичайна, не зволожена сіль під час потрапляння на сніговий покрив починає реагувати та розтоплювати снігові накати упродовж 15-30 хвилин в залежності від температури та інтенсивності руху транспорту, оскільки активна реакція відбувається внаслідок механічного впливу коліс транспортних засобів. Після цього утворюється снігосольова суміш, котра у подальшому видаляється з проїзної частини, - пояснюють фахівці корпорації.
Завдяки технології зволоження солі вдається не тільки зменшити витрату матеріалу для обробки вулично-дорожньої мережі на 25-30 %, а й значно пришвидшити реакцію реагенту зі снігом. Через це дорожникам вдається більш оперативно забезпечити комфортний і безпечний рух транспортних засобів вулицями і дорогами столиці.
- Безперечною перевагою використання такої технології – є економія бюджетних коштів, тобто кожного з нас, та зменшення впливу хлоридів на вулично-дорожню мережу, - наголошують у прес-службі Київавтодору.
Нагадаємо, завдяки співпраці влади та мешканців Київ уперше уникнув 10‑бальних заторів під час негоди.