Шляхопровід на вулиці Новокостянтинівській готують до ремонту: які ще споруди будуть оновлювати

Зокрема планується створити проєктну документацію для ремонту шляхопроводів, які потребують капітального оновлення. Зокрема це шляхопроводи на Русанівці, на вулиці Либідській та Драйзера, на Саперно-Слобідській (на перетині з Бойчука), на Бажана (завершуємо проєктування), на шляхопроводі поряд з станцією метро «Чернігівська». Про це в інтерв’ю «Вечірньому Києву» повідомив генеральний директор КК «Київавтодор» Олександр Федоренко.

«Поряд з станцією метро „Осокорки“ плануємо розпочинати ремонт цього року. На вулиці Новокостянтинівській на шляхопроводі №3, наприклад, вже ведуться підготовчі роботи по перевлаштуванню інженерних мереж, так само як і біля станції метро „Дарниця“ (на перетині вулиці Будівельників та Броварського проспекту)», — розповів Федоренко.

На запитання, який же вік мають названі вами шляхопроводи, він відповів, що вік штучних дорожніх споруд — від 40 й більше років. І це будуть перші ремонти з моменту їх спорудження. Свого часу коли вони проєктувалися, термін їх експлуатації визначався у 50 років під невелику інтенсивність руху й навантаження. Сьогодні навантаження виросло мінімум втричі, інтенсивність руху виросла у понад 10 разів. Тому це пришвидшило зношення шляхопроводів, які вже не розраховані на такий трафік.

«Основні проблеми — зношена гідроізоляція, яка укладалася за старою рулонною технологією. Нині ми використовуємо сучасну гідроізоляцію за технологією напилення або обмазування матеріалів, що забезпечує рівномірне покриття по всіх стиках мосту. Тому вода не попадає на основні конструкції, а відводиться через спеціальні водовідвідні трубки та канали, — розповів Олександр Федоренко.

Повний текст інтерв’ю читайте тут.

Катерина НОВОСВІТНЯ, «Вечірній Київ»