Будівництво нової гілки метро оцінили майже як річний бюджет столиці
Київська міська державна адміністрація оцінює будівництво Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену у 31,55 млрд гривень. Саме таку цифру закладено у проекті Стратегії розвитку Києва до 2025 року, прийнятої Київський міською радою 15 листопада і опублікованій в газеті "Хрещатик".
Будівництво лінії дозволить організувати перевезення пасажирів з житлового масиву Троєщина до діючих станцій метрополітену, що частково вирішить транспортні проблеми району, який потерпає від щоденної "маятникової" трудової міграції. Проектна ідея охоплює 350 тис. осіб із житлових масивів Троєщина, Воскресенка та Райдужний.
Проект здійснення лінії вписаний у дати - січень 2016 - грудень 2025 року. На 2017 і 2018 роки заплановано фінансування в розмірі 3,5 млрд гривень в рік.
Фінансувати проект планується з бюджету міста Києва, власних коштів та інших джерел.
Подільсько-Вигурівська лінія метрополітену має свою сторінку у Вікіпедії, де можна простежити, як змінювалися плани щодо її будівництва з середини 1980-х років і донині.
Нагадаємо, будівництво лінії метро "впирається" у недобудований Подільсько-Воскресенський міст. Міська влада планує залучити до завершення цього масштабного проекту німецьких інвесторів.
У проекті бюджету на 2017 рік на транспорт та дорожнє господарство заплановано виділити 2,315 млрд. грн. Передбачено ремонт під'їзної дороги до аеропорту Жуляни, реконструкцію Подільсько-Воскресенського мостового переходу та оновлення рухомого складу громадського транспорту. Загалом доходи бюджету міста Києва на 2017 рік визначено у розмірі 36,778 млрд грн.